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Bonjour,
aujourd'hui, je viens de sortir mon boat du port et suis parti faire un tour.
ce bateau n 'avait pas navigué depuis quelques années, et malgre le soins que j'avais pris a refaire en grande partie le moteur, j'en ai oublié le reservoir d'essence.
Voila, il à demarré au quart de tour, j'ai dû faire une vingtaine de km sur le Rhône normalement et en le poussant une fois chaud, il ne 'sest rien passé.
Au retour, il s'est mis à redescendre de ses tours, puis à les reprendre tout seul, je montais à 4000 tour, puis il me faisait un trou, jusqu'a que je ramene la poignée au ralenti.
Ralenti qu'il tenait tres bien d'ailleurs; Enfin impossible de rentrer à plus de 2000 tours !!!
En fait, il m'a fait chi*** pendant une dizaine de Km, pour revenir, menacant sans cesse de caler.
Il faut vous dire que je n'avais jamais vidangé l'ancienne essence presente dans le reservoir, et il devait en rester un peu, que je n'ai pas touché le filtre à essence transparent ( et sale à priori ), et que j'avais rajouté une dizaine de litre par jerrican la dessus.
Pensez-vous qu'il puisse s'agir du restant de cuve qui aurait pu passer dans les carbus ?
Merci.
Olivier.

Carburant vieux, sale et peut-être plein d'eau, ça fait beaucoup de choses qui peuvent t'amener à la panne.
Commence par là... :wink:

Nettoyage du réservoir, changement des filtres, remplissage avec une essence "neuve" et nettoyage des carbus.... ça devrait supprimer tes problèmes de fonctionnement.
Vérifies quand même l'état des durites d'essence (une durite était percée sur le mien , du coup plus rien ne marchait).. Bon courage !

Bonjour,
Merci à vous, cela confirme ce que je pensais, l'essence devait etre " perimée " et le fait d'en avoir rajpouté 10 litres m'a permis de tourner un peu.
Je vais donc nettoyer cela, et rajouter un filtre en plus de mon decanteur.
Encore merci.
Olivier.

Si tu as déja un filtre moteur + 1 décanteur, n'en rajoute pas un supplémentaire; ça flingue les pompes.

Non, je n'ai pas de filtre essence , seulement un decanteur...