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La cloche de mon OMC étant fendue, le démarreur est oxydé par l'eau de mer qui suinte. Il se grippe donc régulièrement... . Mon mécano me propose, plutôt que de changer la cloche immédiatement ( avec dépose d'embase bien sûr :!: ) de faire une dérivation et un échappement libre ...
Qu'en pensez-vous :?:
Quid du bruit :?:

C'est une solution qui marche !
Pour ce qui est du bruit, c'est sur on entend mieux le moteur. :oops:
Par contre, gaffe aux remontées d'eau par la prise d'échappement sur la platine...
Perso j'ai eu le même genre de problème. La collerette sur la platine dans laquelle vient s'emboiter le tube était bouffée par la corrosion. J'ai fait reboucher le trou par un soudeur sur alu et j'ai mis un tuyau d'échappement souple et sortie en direct. Impeccable.
Ca évite de trop gros frais...

ok Arcoa.
Merci pour ces précisions. je vais donc tenter le coup.
A+