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Bonsoir à tous,
je viens d'acheter un petit yamaha 5cv 2tps qui n'a pas tourné depuis q q temps et qui ne veut pas démarrer :evil:
j'ai lu ici ou là que ce pouvait être la nourrice qui était peut-être en cause. J'ai acheté une nourrice chez AD ( pas Yam ). est-ce que cela pourrait être ça ?
Par ailleurs la nourrice Yam qui m'a été vendue avec était complètement rouillée à l'intérieur... saleté dans le carbu ? pb de membrane trop sèche ?
Pb d'essence dégradée dans la cuve ,
Merci de vos contibutions et à + :wink:

Commence par vérifier ton coupe-circuit, puis ton allumage, et la présence d'étincelle aux bougies.
Ensuite, et de toute façon, un bon nettoyage du circuit de carburant s'impose, et jette le vieux carburant. Nettoyage carbu, changement de filtre, bougies,etc. Une fois fait, tu y verras sans doute plus clair. Mais même s'il démarre, c'est à faire sur un moteur qui est resté longtemps sans tourner.

Salut franck 2B,
J'utilise du carburant acheté hier, donc pas de pb à ce niveau-là.
il y a de l'allumage.
Je pense que je vais devoir démonter et nettoyer le carbu et le circuit d'essence.
A+

Il ne péte même pas un peu?

si le moteur ne pete pas un peu essayes donc d injecter un peu d essence dans le cylindre avec une seringue
s il demarre c est que ca vient sans aucun doute du carbu
et mefie toi des prises adaptables j ai deja vu des pannes a cause de ca

J'ai injecté de l'essence dans le cylindre et dans le carbu avec une seringue : dans les deux cas il a démarré ( 2 ou 3 secondes évidemment )
Je n'ai pas encore eu le temps de le démonter...

Ca y est : j'ai démonté le carbu : il y avait un joli dépôt au fond de la cuve. J'ai aussi nettoyé le circuit d'essence.
je laisse tremper toute la nuit dans le substitut de trichlo ( dégraissant à métaux en fait ) et je remonte demain;
A+

Bonjour
si la menbrane est celle de la pompe à essence
je pense au pointeau
peut ètre le filtre situé sous le réservoir
ou le connecteur moteur réservoir
lors du démontage /control profitez pour vérifier la hauteur de cuve 22+-0.5mm
salutations

Salut

peut-être un petit passage au bac ultrasons...ou à défaut un bon nettoyage carbu et passage à la soufflette de tous les petites canalisations du carbu...