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Bonjour,
Question de novice en mécanique mais qui peut servir à d'autres. Merci aux spécialistes de répondre.
Sur le boitier d'accélérateur de mon moteur MARINER, j'ai :
1) une manette que je peux lever ou abaisser et qui porte l'inscription "LIFT FOR FAST IDLE" et "PUSH KEY TO CHOKE". A quoi sert cette manette et comment doit-on l'utiliser ?
2) sur l'avant du boitier, un bouton que je peux tourner dans les 2 sens et qui porte l'inscription "THROTTLE FUNCTION". Idem, comment on s'en sert ?
Merci pour vos réponses. :P

la première est un genre de starter pour aider à faire démarrer le moteur
la seconde est le réglage de la dureté de la manette d'accélération

Salut,
pour répondre à tes questions:
1) la manette que tu peux lever ou abaisser correspond à la manette des gaz au point mort. C'est à dire que plus tu la lève, plus le régime moteur accélère sans que l'hélice ne tourne (littéralement, "lift for fast idle" signifie "lever pour un ralenti rapide"). "push to choke" signifie qu'en appuyant sur la clé de contact tu actionne le starter.
2) le bouton tournant sur l'avant du boitier porte il me semble l'inscription "throttle friction" (et pas function). ce bouton sert à regler la dureté de la manette des gaz (la friction).

Super rapides les réponses.
Merci à vous pour ces renseignements très utiles.

Vrai qu'ils sont rapides...
En passant, une chose à ne pas faire, c'est pousser les gaz au dessus de 2000 trs avec l'hélice débrayée, on abîme son moteur et sa transmission qui sont prévus pour travailler sous charge.
Dès fois, lorsqu'on veut faire chauffer plus vite, on pourrait être tenté, ben vous le savez maintenant, faut pas :nonnonnon:
A++