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Bonjour a tous,
J'ai un moteur Johnson 4CV De luxe de 1985 (il n'a de luxe que le nom :wink: ) Il démarre au quart de tour, mais il dégage une forte fumée blanche quasi opaque. Plus j'accélère et plus il y a de fumée. Elle sort d'une sorte d'orifice (en fait un petit boîtier avec un trou en dessous) située sur l'arbre 5/10 centimètres sous le capot moteur.
Le moteur est arrêté depuis décembre dernier sans hivernage :roll: . J'ai juste change l'ailette de la pompe a eau et vidanger l'huile de l'embase.
J'ai acheté ce moteur il y a un an et demi et je pense que l'entretiens était quasi inexistant.
Que dois-je vérifier concernant la fumée ?
Merci pour votre aide a tous !

peut etre as tu trop d'huile ou des residus dans le carbu....

Comment puis-je remedier a cela ?

Démontage carbu pour nettoyage et vidange de l'embase :wink: éventuellement aussi pour le réservoir

Bein ça ressemble aussi à un mélange mal équilibré, ou peut-être trop ancien (évaporation d'essence) bref trop riche en huile, non ? (enfin je suppose vu la date que c'est un 2t à graissage séparé...)

C'est effectivement un melange separe. Je rajoute de l'huile dans la nourrice. Sachant qu'elle fait 10 litres, quelle doit etre la quantite d'huile ?

Que ce soit dans mon 55cv Yam ou mon 2,5cv yam je mets 1,5% d'huile
soit 15centilitres pour 10 litres d'essence. :wink:

Trop d'huile, la fumee serait noire.
Blanc, c'est soit de la vapeur d'eau ( de l'eau du circuit de refroidissement qui passe dans un cylindre), soit un melange air/essence trop pauvre en essence
ps : je ne suis pas mecano de profession!

manu 2 a écrit :
Trop d'huile, la fumee serait noire.
Blanc, c'est soit de la vapeur d'eau ( de l'eau du circuit de refroidissement qui passe dans un cylindre), soit un melange air/essence trop pauvre en essence
ps : je ne suis pas mecano de profession!

Là, je serais assez d'accord avec l'eau passant dans un cylindre ....
Fumée blanche = eau,
Fumée bleutée = huile
Fumée noir = mélange trop riche
Pour moi, joint de culasse naze ... (sur un 2T, ce n'est jamais qu'un joint de couvercle de cocotte minute :wink: )

Oui bien sûr vous avez raison j'ai lu en diagonale !
Si fumée blanche fuite du circuit de refroidissement dans le cylindre
pardon pour la fausse piste.