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problème de direction
Publié : jeu. août 10, 2006 8:45 pm
par club
? salut
J'ai un quicksilver 500 pilot house avec mariner 50 cv (250 heures)
depuis peu j'ai un problème ma direction est imprecise.
En fait je dois tourner le volant de 20 ou 30 ° avant que le moteur ne tourne
Quelqu'un sait t'il d'ou cela pourrait provenir
Le niveau de liquide est bon.
Merci
Hector
problème de direction
Publié : ven. août 11, 2006 7:24 am
par Bouzuk
C une direction hydraulique :?: :?:
problème de direction
Publié : ven. août 11, 2006 7:35 am
par Pascalus IV
sur un 50cv, c'est peut probable...
problème de direction
Publié : ven. août 11, 2006 9:12 am
par Bouzuk
Pourtant il écrit"le niveau de liquide est bon" :?: il ny a pas de liquide sur une direction à cable.........
problème de direction
Publié : ven. août 11, 2006 10:00 am
par Pascalus IV
Bouzuk a écrit :
Pourtant il écrit"le niveau de liquide est bon" :?: il ny a pas de liquide sur une direction à cable.........
j'avais pas vu... je pensais pas qu'il y avais des direction hydraulique sur des HB de 50cv, j'en ai meme pas une sur mon embase de 135cv...
oui oui
Publié : lun. août 14, 2006 2:00 pm
par club
je confirme, c'est une direction hydraulique !
problème de direction
Publié : lun. août 14, 2006 4:24 pm
par thomer
essai de purger tes verins si ton niveau est bon.Normalement t'as des purges de chaque coté. Tu braques d''un coté et à l'aide d'un tube silicone que tu éléves au dessus du niveau de ta pompe tu chasse l'air.
Idem pour l'autre coté
sinon cela peut etre le clapet derrière la pompe qui deconne mais commence par le debut.
Ceci dit si tu n'a pas de fuite pas de raison qu'il te manque de l'huile.
Modèle et photo de la direction ça aidera les reponses.
A plus