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salut je voudrais repeindre mon skanes export , mais je préfèrerais le laisser avec sa couleur d'origine . quelqu'un serai ou je pourrais me procurer de la peinture d'origine ? merci .

peut-etre chez un concesionnaire de la marque ? :roll:

Bonjour,
le plus simple est de commander la peinture chez un carrossier, ou chez un grossiste en pièce auto qui fait la peinture auto ( FIA etc...),tu amènes le bateau et tu choisis la teinte sur les palettes de couleurs.
De préference prends une peinture solvantée + un vernis, ça tiendra mieux dans le temps qu' un brillant direct,par contre c'est plus cher.
:wink:

ok merci . en fait, je veux faire ca niquel. donc j'attends vraiment d'avoir les meilleurs conseils et produits avant de me lancer . on voit trop souvent des skanes repeint n'importe comment et le résultat est pas jojo .
je veux vraiment lui donner son aspect d'origine. sinon je préfère encore rien faire . merci pour tes conseils.

Bonjour FAB,
A mon avis n'emploie que des peintures "marine", c'est de la chimie issue de technologies éprouvées dans le temps, le milieu marin est très agressif et le support de la peinture a aussi son importance... :wink:

Je suis pas sur qu'il existe un traitement particulier des peintures du moment que c'est du polyurèthane?
A la construction peut etre mais à repeindre? je suis preneur des infos qui vont suivre
++

bonjour peut etre une sous couche isolante special poly?? POUR EVITER LE JAUNISSEMENT pardon !!

Merci a vous :) sinon vous me conseillez quoi comme marque de peinture ? je compte le repeindre au pistolet en extérieur , vous pensez que le résultat peut etre top sachant que je n'ai jamais peint de ma vie .
sinon pour le poncage quoi utilisé ? pour mes fissures que faire ? merci d'avance pour vos conseils .

Bonjour,
Tu peux toujours lire ce lien, c'est un récap que Pascalus a fait, tu trouveras peut etre les réponses aux questions que tu te poses :wink:
http://club.discount-marine.com/forum/viewtopic.php?t=4127

Bonjour,
Je viens de repeindre mon bernico en cabine (photos dans ma galerie dans le profil), pour la préparation, si le gel coat n'est pas en trop mauvais état tu ponce au 400 à l'eau ou à sec si tu trouve du papier pour ponçage à sec (pour déglacer le bateau).
Pour les fissures, il faut les ouvrir (élargir) afin q'elles fassent env 2mm de large mais seulement sur l'épaisseur de gel coat, ensuite tu dégraisses et ensuite il faut reboucher au gelcoat qui est plus résistant que du mastic poly.
Sur toutes les parties où tu mets du gel coat ou du mastic passes un aprêt afin que la peinture ne rentre pas au sèchage.
Ensuite il te faudra passer un anti silicone ( sorte de diluant) avant la peinture afin d'éviter des bulles et des effets de peau d'orange sur la peinture.
Et...là tu peux peindre....
soit un brillant direct peinture auto ou industrielle (solvantée ),c'est pas trop cher mais ça passe au soleil dans le temps.
Soit une base peinture auto (solvantée, pas avec une base à l'eau qui est moins solide) + un vernis,c'est plus cher mais c'est plus résistant.
Si tu veux peindre chez toi, prends un compresseur qui a un gros débit et une pression assez stable, cuve de 100L au moins.Mouille le sol sur 15m autour du bateau pour que la poussière ne vole pas.
Pour idée, sur mon bateau il y a env 600€ de fourniture entre apret,base et vernis au prix pro.
Mais tu pourra avoir de bons résultats pour bien moins cher avec de la peinture industrielle.
Le plus important, c'est la préparation du support donc n'hésites pas à passer du temps à ce niveau ça vaut le coup.
J'ouliais, il te faudra aussi de la patience et du courage. :wink:
Et ne pas oublier de nous faire partager l'avancement des travaux je pense que ça interresse pas mal de monde.