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bonsoir à tous,
pour remplacer mon bon vieux rocca, j'ai une opprtunité sur un jeanneau europa junior avec moteur omc cobra de 175 cv. avez-vous des avis, informations, conseils ... pour m'aider dans mon choix ?
cordialement

bonjour,
j'ai possédé ce bateau il y a deja quelques annees. C'est une tres bonne coque et surtout tres costaud. Le cockpit est tres grand et c'est super.
Comme tout moteur inboard avec embase il faut etre sur que le moteur a été bien entretenu. Le 175cv OMC est tres costaud mais verifies en particulier les collecteurs qui sont tres fragiles.
A+

Salut à toi,
J'ai un OMC 140cv . Il tourne plutôt bien, un peu lent mais endurant . Selon mon mécano ce sont des moteurs assez simples à l'entretien et assez costaud. Le talon d'Achille : l'embase.. .
A+

Sacré talon d'achille.
mais lui c'est une embase Cobra donc pas donc moins de pbm.

bonsoir,
merci pour vos réponses. ça y est l'affaire est faite. le bateau et le moteur sont en super états. j'ai juste à patienter encore un peu pour pouvoir le ramener à son nouveau port d'attache. à bientôt sur les flots bleus.
cordialement

Bonne nav au large du Var :wink:

bonjour,
maintenant que l'euphorie de l'achat est passée, je reviens vers vous pour savoir quels sont les types de problèmes que l'on peut être amené à rencontrer avec les embases omc et quels sont les moyens de les prévenir ou mieux de les éviter ?
cordialement
p.s. : je confirme le fragilité des collecteurs qui ont dû être changés récemment

Tout collecteur qui navigue en mer doivent être changés tout les 10 ans.
Sinon qu'elle type d'embase as-tu 400 800 ou alors si elle date d'après 9à cela doit être une cobra.
Les 400 et 800 ont un gros joint noir sur leur pourtour.
Le plus dur aujourd'hui c'est de trouver des pièces. Si c'est une cobra côté fiabilité cela va encore pour les autres mieux valait laisser le bateau à son ancien propriétaire.

c'est bien une embase cobra de 1992 donc je devrai être plus tranquille si j'ai bien compris.

le bloc est aussi de 92 j'espère.