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Bonjour à tous,
Comment fait on pour régler le ralenti sur un mercu 4carbus en 2tps, je pense qu'il doit y avoir une vis ou un réglage commun au 4 carbus?
D'avance merci.

Bonjour,
je voudrais juste régler le ralenti, je ne souhaite pas régler la richesse. il me semble qu'il y a un régalge commun à tous, je ne suis pas sur.
Le mécanno qui m'a déshiverné le moteur l'a baissé et maintenant il est trop bas et a du mal à tenir au ralenti.
Pour combler le tout je suis en froid avec lui (mauvais hivernage , pas de stabilisant ds le carburant et mauvaise vidange des carbus, ce qui me vaut bcp de pbs cette année ).
Merci pour l'aide que vous pouver m'apporter.
David

bonsoir à tous
Ca y est j'ai trouvé il y a une vis qui permet de faire déplacé le gd levier de l'accélérateur (coté moteur), ce levier rentre ds le volant moteur pourquoi?
Qd on vis le ralenti baisse et qd on dévisse le ralenti augmente , je l'ai mis à environ 900/950 trmin (un peu rapide mais au moins il démarre super bien à chaud)
Merci à tous pour ce Forum.

didou a écrit :
bonsoir à tous
Ca y est j'ai trouvé il y a une vis qui permet de faire déplacé le gd levier de l'accélérateur (coté moteur), ce levier rentre ds le volant moteur pourquoi?
Qd on vis le ralenti baisse et qd on dévisse le ralenti augmente , je l'ai mis à environ 900/950 trmin (un peu rapide mais au moins il démarre super bien à chaud)
Merci à tous pour ce Forum.

Normal!! Quand tu accélères, tu ouvres le volet du carbu et tu augmente l'allumage!!
A+
Alex

Après un déshivernage est il possible que le ralentit soit déréglé par rapport à la saison précédente ?
moi le mien un elpto 90 tourne à 1400/1600 tr par min après avoir tourné à 1000 tr par min pendant quelques sec.