www.discount-marine.com forums

Bonjour,
Je mets sur mon bateau la batterie de ma voiture quand elle commence à être fatiguée et que je la remplace sur la voiture. Pour des sorties à la journée, ça ne me paraît pas être un problème et je n'en ai jamais eu : recharge la veille et pendant la sortie, l'alternateur charge à 13/14 Volts (voltmètre au tableau de bord). J'ai changé de voiture cette année et j'ai eu aussi droit au changement de batterie que j'ai remis sur le bateau. Première sortie hier après chargement de la batterie : 8O . L'alternateur charge à 16 volts à 3000 tours et 14 au ralenti. En fait la nouvelle batterie est plus grosse que la précédente : 80 Ah car prévue pour un V6TDI. Est-ce que mes problèmes viennent de là ? Est-ce que je vais avoir des problèmes à long terme ?
Merci,
Stéphane

bonjour
l alternateur du bateau est prevu pour charger une certaine valeur je crois qu en lui en demandant plus ca va le fatigué plus vite
j ignore si c est a cause de ca que tu as une charge a 16volt mais je suis sur qu ici tu vas vite avoir la reponse

Bonjour.
16 V, c'est trop. Vue la description que tu fais du problème, le plus probable : la batterie est HS et ne 'renvoie' pas au régulateur l'information de charge (la résistance, en gros). C'est extrêmement dangereux pour l'alternateur, car ce n'est pas tant le voltage qui craint que le courant (intensité). Si le problème vient de la batterie, il faut la remplacer sans délai. Bien entendu, d'autres causes sont possibles, mais comme tu viens de changer la batterie...
A +