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ANTIVOL HELICE
Publié : ven. juin 08, 2007 4:59 pm
par Thierry 13
Salut à tous,
je suis à la recherche d'un antivol pour mon hélice inox JOHNSON 115 CV 4 TPS.
J'ai trouvé çà sur internet mais je ne sais pas d'une part si c'est compatible avec mon moteur et si d'autre part c'est efficace ?
http://www.notishop.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=79&ref=YMF&code_lg=lg_fr&pag=1&num=6
ou
http://www.oceansportservices.com/phpmyshop/liste.php?cat=60
Je crois que notre hébergeur ne propose pas ce type de produit, donc je n'ai pas de scrupules.
Si quelqu'un a des infos ou d'autres liens ??
ANTIVOL HELICE
Publié : ven. juin 08, 2007 8:16 pm
par titi10000
Salut Thierry ...
Apparement sur le 2e site, ils demandent de preciser le modele .. ce que tu peux faire est de leur passer un mail pour confirmer .. mais je pense que c'est "plus ou moins" standard - du moins ds les grandes lignes ...
titi10000
ANTIVOL HELICE
Publié : sam. juin 09, 2007 8:13 am
par Thierry 13
Bonne idée, c'est fait !
Je vous tiens au courant
ANTIVOL HELICE
Publié : sam. juin 09, 2007 12:41 pm
par greg 74
salut
si je peux me permettre il doit y avoir possibilite de faire moins cher :
par exemple :
*tu vas dans une quincaillerie industrielle avec ton boulon de maintien et tu dis je veux le meme mais avec une tete peu repandu comme un torx ou une au diametre us .
tu prends la clef qui va avec : si tu en as pour + 30 e c est le max.
*tu fais usine ta tete de boulon et un morceau (qui servira d outil pour le demontage ) avec une forme batarde dans lep ou chez un tourneur fraiseur.
je parle d un boulon mais cette theorie s applique aussi a un ecrou
greg
greg 74 a écrit : salut si
Publié : dim. août 07, 2011 5:50 pm
par Shark
greg 74 a écrit :
salut si je peux me permettre il doit y avoir possibilite de faire moins cher : par exemple : *tu vas dans une quincaillerie industrielle avec ton boulon de maintien et tu dis je veux le meme mais avec une tete peu repandu comme un torx ou une au diametre us . tu prends la clef qui va avec : si tu en as pour + 30 e c est le max. *tu fais usine ta tete de boulon et un morceau (qui servira d outil pour le demontage ) avec une forme batarde dans lep ou chez un tourneur fraiseur. je parle d un boulon mais cette theorie s applique aussi a un ecrou greg
Pourrais tu détailler STP ou m'envoyer une photo pour que je comprenne ?
Merci
Finalement l'hélice on
Publié : lun. août 08, 2011 10:40 am
par fred 40
Finalement l'hélice on l'enlève 1 fois par an pour graisser aussi j'ai fait autrement:
Personnellement j'ai fait plus simple, j'ai remplacé la goupille par un boulon avec un écrou et j'ai soudé l'écrou, donc pour l'enlever je donne un coup de disqueuse pour couper la tete du boulon.
pourquoi pas ?l' idee est
Publié : lun. août 08, 2011 2:00 pm
par ski wake
pourquoi pas ?
l' idee est interessante
mais si en navigation, tu tapes ton helice et l' endommage, en partant du principe que tu as une helice de secours à bord , ça ne te sera pas très facile de la changer .. a moins d' avoir a bord une disqueuse sur batterie !
Comme je n'en ai pas de
Publié : mar. août 09, 2011 10:24 am
par fred 40
Comme je n'en ai pas de rechange la question ne se pose pas. De plus les hélices inox sont robustes et ça ne m'est jamais arrivé bien que je navigue sur l'adour et atlantique basque où il y a de nombreux bouts de bois.