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Bonjour,
Dans un autre sujet j'indiquais que j'avais un probleme avec le lanceur du moteur de secours que je viens d'acquérir. Grace à franck2B et caa, c'est résolu et je les en remercie. Mais maintenant que le moteur tourne (dans une poubelle d'eau) j'ai une inquietude: est-ce qu'il refroidit normalement? Sur le moteur principal, on voit nettement le filet d'eau sortir d'un orifice en haut de la colonne. Mais sur l'auxilliaire, je ne vois pas d'orifice haut ! Il s'agit d'un Mariner 3,5cv qui a au moins 20 ou 25 ans! Et je n'ai pas la doc ni le schéma. Auriez vous quelque chose là-dessus? Merci.

L'évacuation ne se fait, peut-être, que par le moyeu d'hélice?

Meme stress au début......sur mon Evinrude deux sorties d'eau apparentes et sur le Mercury beaucoup + récent juste une pissette témoin et evacuation par hélice comme dit Franck .

Certain moteur de petite puissance, n'ont effectivement pas de pissette.