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Bonsoir à tous,
Ce matin, il fait 25°c, grand soleil et pas de vent : le temps idéal pour une bonne session wake sur le lac de cazaux.
On prend la route du lac de cazaux et arrivée à 09h30. Jusqu'ici tout va bien.
A peine 30 min après la sortie du port, je m'aperçoit que la direction est très dure surtout au dejaugeage.
J'ouvre le capot moteur et je m'aperçoit que le fond de la cale contient un mélange d'huile rouge et d'eau.
Je regarde le niveau de la pompe de direction assistée : vide.
Je passe la main sous le corps de la pompe et me rend compte que c'est plein d'huile et de copeaux de rouille.
Je ne vois pas de fuite évidente au niveau des flexibles. Il semble que le corps de pompe soit bouffée par la rouille. Vous en pensez quoi ?
Étant pas loin de port maguide, nous filons chez charlet nautic et achetons 1 bidon de liquide hydraulique et refaisons le plein.
Tout de suite la direction redeviens comme avant : souple.
De retour au port (20 min), la pompe est encore vide... Sacrée fuite...
Pensez vous que ce soit réparable sans changer la pompe ?
Est ce quelqu'un a une pompe d'occasion à me vendre ? Car la pièce neuve coûte environ 500 euros ( si il n'y a que ça) ?
Pour info c'est la référence 3850491 ou 3888323 chez Volvo.
Est ce qu'une pompe mercruiser est adaptable ou pas (car plus facile à trouver en occaz) ?
Avez vous déjà connu ça ? Est ce récurrent et que faut -il faire prévenir ça?
Je précise que le moteur est un 3L Volvo GLP-D de 2005 avec 500 heures environ
Merci pour votre aide
Alex

Personne ?
 Vous n'avez jamais rencontré ce problème ?
 @+
 Alex

Salut

Alex33 a écrit :

 Vous n'avez jamais rencontré ce problème ?

 
je n'ai pas asser de recul sur mon volvo, mais mon pote qui a eu deux volvo en 20 ans ne  m'a jamais parler d'un soucis avec ces pompes de direction...
 sinon trois en occaz vers chez moi à 200€.( pour info de prix d'occaz)
 
Fred

Ok je met ça sous le compte de l'ancien proprio qui avait complètement négligé l'entretien ... Et qui m'avait menti je pense sur le nombre d'heures effectuées en mer !!!
Mais c'est vraiment qu'après un démarreur le mois dernier, ça commence a coûter cher ...
Eux tu me dire où as tu vu des pompes d'occasion?
A priori, la casse nautique à Martigues en possède une mais il faut qu'il me confirme le modèle. Pour le prix c'est 200 euros également sans les frais de port.
Alex

Salut

Alex33 a écrit :
Ok je met ça sous le compte de l'ancien proprio qui avait complètement négligé l'entretien ...
...Eux tu me dire où as tu vu des pompes d'occasion? A priori, la casse nautique à Martigues en possède une mais il faut qu'il me confirme le modèle. Pour le prix c'est 200 euros également sans les frais de port. Alex

Oui il y a celle de Martigues et ces deux autres liens, les trois se ressemble sur les photo à voir pour le modèle...
 
celle _là tu peux faire une proposition plus basse si bon modèle peut-être?
http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/442021015.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/689977042.htm?ca=21_s
 
Après je ne te garantie pas que c'est ce modèle, je te donnais juste le prix d'occaz^^.
 
Fred