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Pascalus bonjour, et le salut à tous,
Je suis remonté un peu dans le forum et je suis tombé sur un de tes messages dans lequel tu parlais d'une revue Mercruiser que tu détenais.
J'ai un Sea Ray 200CC de 96 équipé d'un mercruiser Alpha one Inboard 4,3l. J'ai récemment sorti le bateau de l'eau et j'aurais aimé que tu me dises si quelques pages de ce manuel étaient consacrées à l'hivernage de ce moteur.
J'aurais aimé savoir comment faire pour y introduire de l'antigel, si toutefois cela est le bonne solution car le bateau va rester tout l'hiver à l'exterieur et je ne voudrais pas que le gel déteriore quoi que ce soit.
Merci pour ta recherche mais la question reste ouverte à tous.

je vais essayer de regarder ce soir si j'y pense... mais si tu comptes faire l'entretien de ton moteur tout seul, je pense que tu peux investir dans ce bouquins, c'est une vrai bible (en anglais) sur les mercruisers...

Merci Pascalus, :lol:
Tu es plus rapide que l'éclair!! Pour te répondre je compte faire l'entretien courant (vidange, hivernage, filtre, bougies), des petites choses que beaucoup d'entres nous pouvons faire sans avoir fait l'école de mécanique appliquée bien que je suis en possession d'un diplôme de mécano auto mais je n'exerce pas ce métier aujourd'hui.
Pour te situer quelque peu, le bateau se trouve donc sur un parking à l'exterieur, bâché et attend avant de recevoir les petits soins appropriés à son hivernage et il ne faut pas que je tarde, Attention au gel !!!! Alors si tu as de moults conseils à me prodiguer, je suis ton serviteur.
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Sea Ray 200CC+ Mercury Mercruiser 4,3l Alpha one Inboard

Bonjour,
Pour hiverner il faut d'abord rincer le moteur à l'eau douce si tu navigues en mer.
Ensuite tu peux vidanger le circuit en dévissant les quatres petites visses bleues(assez fragiles...) toute l'eau tombera dans la cale. Plus de risques.
Pour ajouter de l'antigel tu démontes le calorstat et tu fais couler ton antigel par le dessus. P'révoir des joints neuf.Sur ma dernière facture mon mecanno me compter 5 litres. N'oublies pas de revisser tes petites visse bleues avant....
J'ai la notice simplifiée en français je peux scanner quelques pages
A+

Je viens de checker mon bouquin et il couvre els mercruiser jusqu'au modele 94, j'ai pas les specificités pour le tien, c'est un autre tome qu'il te faut...

Tu parles des spécificités moteur par année ou par N° de série auquel cas je pourrais peut-être le relevé car je ne suis pas très sûr de l'année millésime....
L'hivernage n'était- il pas le même d'un modèle à l'autre??
Merci en tout cas pour tes recherches.....

Hervex a écrit :
Tu parles des spécificités moteur par année ou par N° de série auquel cas je pourrais peut-être le relevé car je ne suis pas très sûr de l'année millésime....
L'hivernage n'était- il pas le même d'un modèle à l'autre??
Merci en tout cas pour tes recherches.....

file moi les numero de serie, hje te dirais si j'ai ou poas dans le bouquin...

ok, çà marche, je les relèverai si je les trouve inscrits sur les moteur ou sur l'embase et je t'envoie tout ça......
A ++++

"Merci pour ta recherche mais la question reste ouverte à tous"
apparament ma réponse ne suscite pas beaucoup d'enthousiasme.
C'est dommage car mon bouquin parle de l'hivernage...

Bonjour Erik,
Merci pour ta réponse et j'espère que tu m'excuseras de ne pas t'avoir répondu plus tôt.
Je suis super intéressé par ta méthode, il faudrait simplement que je situe un peu plus l'emplacement sur le moteur de toutes les différentes pièces (petites vis bleues, calorstat, est-il dans une durite??..etc..)
Si effectivement tu peux scanner quelques pages à ce sujet dans l'album, tout le monde pourra en profiter.
Au fait c'est quoi ton bouquin, peut-on se le procurer facilement?
En tout cas encore merci. A bientôt
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Hervé