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Bonjour a tous
mon probleme est le suivant: mon moteur tourne mal jusqu'a 1700/2000tr
puis impeccable jusqu'au regime maxi 6000tr( chargé avec 4 chasseur a bord +matos) je n'arrive pas a determiner lequel des trois carbus est en cause.Mes filtres sont tous propres et ne contiennent pas d'eau pour le filtre séparateur, les bougies également .Moteur de 2004 et je n'y ai jamais bidouillé.J'ai juste essayé un additif moteur mais idem.Malgrés tout celui-ci ne cale pas.
Avant de passer a un entretient plus detaillé ,l'un d'entre vous a t-il eu le méme probleme et si oui pouvez eclairer ma lanterne?
De plus existe il de la doc detaillée pour ce type de moteur ( honda BF 40
année 2004)?
d'avance merci pour vos reponces didier80

Si tu es sûr de ton circuit de ton carburant (pas de prise d'air), c'est souvent le carbu du bas qui est en cause. Normal, c'est le moins accessible, et le plus embêtant à démonter. Ca peut être dû à un mélange pauvre, il peut donc y avoir le gicleur de ralenti ou celui de haut-régime bouché. Il faut faire un nettoyage dans les régles, et les tremper dans un produit agressif genre trychlo.
Cela peut aussi venir de ton avance mini (bas-régime) déreglée. :roll:

Il se peut aussi que au moins l'un des carbus soit désynchronisé ...
Et c'est fou ce que ça peut arriver à mettre comme m....

Merci pour l'infos
je vais voir avec mon concessionnaire si éventuellement si mon problème de carbus peut passer en garantie ( puique année 2005)si non je leurs ouvre le ventre.
je vous tiens au courant.
Et en qui concerne la doc technique , pas d'infos?
didier80

Pour la doc, il ne faut pas hésiter à demander à ton concessionnaire, avant de lui ouvrir le ventre :lol: Elle existe en français, si Honda la vend, il sera en mesure de te la commander. Mais ils sont plutôt réticents chez Honda pour ce genre de choses.