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Changer immat sur coque
Publié : jeu. janv. 18, 2007 8:59 am
par ao mahoru
Vue que mon bateau va passer en immatriculation eau interieur il faut que je change sur la coque l'immat.
Comment decoller les ancien numéro ?
Je pense que cela doit être un peu galère.
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Publié : jeu. janv. 18, 2007 9:44 am
par Pascalus IV
je crois que tu peux les chauffer gentiment pour qu'ils viennent, a faire confirmer par d'autres.
Autre info l'immatriculation en eaux interieurs demande un marquage bien moins gros que celle en mer, c'est plus elegants, penses y.
Et oubli de payer ta taxe VNF, c'est pas tres cher, mais il la faut aussi.
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Publié : jeu. janv. 18, 2007 10:27 am
par ao mahoru
Pas pour biscarosse, je payes une taxe pour naviguer sur le lac.
Je vais rester sur la même grandeur de lettre car les anciennes votn quand même laisser des marques.
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Publié : jeu. janv. 18, 2007 4:59 pm
par franck2B
Pour enlever les autocollants, il n'y a que la patience :roll:
Pour la colle restante l'acétone. Puis un bon lustrage devrait faire disparaitre la différence de couleur.
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Publié : jeu. janv. 18, 2007 5:41 pm
par skravig
slt a tous
décapeur thermique avec précaution
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Publié : jeu. janv. 18, 2007 7:14 pm
par ao mahoru
C'est bien ce dont je pensais de la patience.
Y en a t'il qui ont déjà essayé ?
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Publié : jeu. janv. 18, 2007 7:53 pm
par franck2B
Oui, déja fait.
Le plus difficile étant le décollage, les chiffres et les lettres ayant la fâcheuse tendance à venir par petits morceaux.
L'acétone te permet d'enlever toute trace de colle. Ne pas en passer sur les autres autocollants, ça décolore.
Les traces laissées sont plus brillantes que le reste de la coque, c'est pour ça qu'un lustrage peut rattraper quelque peu cette différence.
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Publié : ven. janv. 19, 2007 11:11 am
par stephan
oui un coup de chauffe avec un seche cheveux devrait etre suffisant et moins de risque qu avec un decapeur thermique
par contre pour les traces de colles moi j utilise de l essence c est tres efficace et a mon avis bien mieux que l acetone
apres il suffit d un bon polishage et pour ca l huile de coude est la meilleure
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Publié : ven. janv. 19, 2007 1:37 pm
par V142
Bonjour,
juste une question.
je ne connais pas du tout l'allure du 100 cv yamaha 2 tps. avez vous une photo???
Merci d'avance
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Publié : ven. janv. 19, 2007 2:15 pm
par ao mahoru
Même allure que le 115 et 130 v4. cpdt tu es HS. :lol: