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bonjour
j'ai un petit bateau de peche dont la vitesse maximum est de 5 noeud
quel est la force du vent en beaufort qui stoppera mon bateau :?:
merci du renseignement

Bonne question, sauf qu' il manque des elements
a) quel est le fardage ( la prise au vent du bateau ) ? ( 1ere variable )
S' il s' agit d'une petite coque ouverte sans superstructure ( cabine ) , ce ne sera pas la même chose que s'il y a un mat, une cabine, ...
Quand on voit certains pêche promenade actuels avec leur haute timonerie, cela peut faire une sacrée différence ...
b) sur quel plan d' eau navigues-tu ?
b1) il pourra y avoir des vagues ( 2ème variable ) qui selon la finesse de ta carene ( 3eme variable ) accentuera ou non le phenomene ...
b2) S'il y a des vagues il est probable qu' il y aura du courant ( 4eme variable ) et selon le volume immergé ( 5eme variable ) et la forme de celle - ci ( 6eme variable ) , le courant eventuel aura plus ou moins d' effet...
b3) ; à cela, tu ajoutes le fait que ta carene est propre ou sale ( 7eme variable ) - même si a faible vitesse, cela est moins penalisant -
A titre perso, je ne suis pas assez matheux et expert en dynamique des fluides, pour te donner une reponse qui devra intégrer les "quelques" variables ci-dessus ...

bonjour
merci de ta reponse mai je vais eclaircir un peu
c'est une barge a deux moteur schottel
longueuyr 49 m largeur 9m
tirant d'eau 1.80 avant et arriere
passerelle et chateau a peu pres 15m au dessus de la flottaison
la quille lisse
merci de communiquer au moins une idee sur au moins de combien je perderai de noeud

j'ai oublie de specifie c'est une navigation en mer donc condition de navigation en mer aucun fardage.
j'espere avoir une reponse des experimentes de mer sans recours au calcul maths
merci

split5 a écrit :
bonjour
j'ai un petit bateau de peche dont la vitesse maximum est de 5 noeud
quel est la force du vent en beaufort qui stoppera mon bateau :?:
merci du renseignement

Bonjour split 5
C'est quoi pour toi un grand bateau(49 m par 9 m)
bonnes paques

ça sent le troll....
confondre bateau de pêche avec une barge..... un premier avril décalé.
c'est le premier bateau qu je "vois" qui ne peut pas lutter contre certains courants marins......
aussi fardage nul avec un chateau perché à 15m.... pour un tirant d'eau de 1,80m, le truc méga hyper pas stable........

TOUT A FAIT D'ACCORD STARGATE ....
Avec belle brochette de verados aux fesses l' affaire serait vite resolue, non ??
On pourrait demander à Daytona de nous "bricoler" quelques brackets , et le tour est joué !

HEH les gars, vous pensez que les voiles sont en dessous ou au dessus de la coque? :roll:

split5 a écrit :
bonjour
merci de ta reponse mai je vais eclaircir un peu
c'est une barge a deux moteur schottel
longueuyr 49 m largeur 9m
tirant d'eau 1.80 avant et arriere
passerelle et chateau a peu pres 15m au dessus de la flottaison
la quille lisse
merci de communiquer au moins une idee sur au moins de combien je perderai de noeud

c'est une peniche ton truc, donc an gros quasiment rien ne l'arretera en terme de vent... par contre un courant de 5 knots et tu n'avanceras plus...

Pascalus IV a écrit :

split5 a écrit :
... tirant d'eau 1.80 avant et arriere, passerelle et chateau a peu pres 15m au dessus de la flottaison

... En gros quasiment rien ne l'arretera en terme de vent... par contre un courant de 5 knots et tu n'avanceras plus...

15 m de " chateau " , ça fait quand meme 6 étages .... c' est pas neutre en terme de fardage ; alors si effectivement ça va pas freiner fort ( et l' air etant moins dense que l' eau ... ) , avec par exemple un vent mal placé, en fonction de sa force , ça peut quand meme gener la progression ...
Maintenant, il nous manque une precision... le poids de la bête... qui va entrainer donc une certaine inertie .. tant pour lancer le mouvement , que pour l' arreter , une fois lancé ...