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quelle huile pour moteur d'annexe ?
Publié : jeu. mars 04, 2004 3:59 pm
par jf
Bonjour !
Je vais utiliser un petit moteur HB 2T de 4 ch sur une annexe, pendant peut-être 1 dizaine d'heures, et je voudrais faire le mélange avec l'huile - bien moins chère - que j'utilise pour la motoculture, norme TC, tout moteur 2T ...
Qu'est ce qui va ben s'passer ........... Ca devrait aller non ?
PS : Sur ma moto, de modeste puissance, je mets bien de l'huile voiture, de loin meilleur marché, et RAS !
JF
quelle huile pour moteur d'annexe ?
Publié : dim. mars 07, 2004 2:54 am
par Marco_
T'as essayé l'huile de cuisson une fois que la bouffe est prete tu te la met de coté pour ton hors bord .Cela revient tres bon marché tu vois !!!
Une pierre deux coups ... Haha!! allez je déconne !!!
Pas trop sure pour ta question mais je crois bien que cela fera l'affaire !
Sinon fait nous le savoir !!!
P.S N'utilise pas l'huile de canola c'est plein d' O.G.M
bonne chance !! bye
Huile pour une moteur d'annexe
Publié : mar. avr. 27, 2004 4:43 pm
par Windjammer
Mais la meilleure, bien sûr: l'huile de coude: parfaitement écologique, gratuite ou presque, fonctionne dans un silence presque parfait et supérieurement bonne pour la santé. Franchement, jamais je n'en utiliserai d'autre.
quelle huile pour moteur d'annexe ?
Publié : lun. mai 10, 2004 3:05 pm
par berceja
regarde du coté des huiles 2 temps pour les scooters ça devrait bien fonctionner ; en 4cv la cylindrée est faible.
quelle huile pour moteur d'annexe ?
Publié : mer. mai 19, 2004 6:23 pm
par vvegal
pas de probleme ca marche... et dailleur avant il n'y avait que cet huile et jamais de PB
quelle huile pour moteur d'annexe ?
Publié : jeu. mai 20, 2004 3:07 am
par zep1300
Aucun Pb pour utiliser ce genre d'huile.
Seule chose (mais ça doit être pareil même pour les huiles "marine"), ne jamais laisser très longtemps (genre hivernage) le carburateur plein (sinon, l'essence s'évapore, l'huile reste et colmate les gicleurs).
La meilleure solution : arrêter le moteur en fermant le robinet d'arrivée et laisser le moulin "s'étouffer".
Pareil pour le réservoir : le vidanger avant hivernage