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Bonjour,
je me demande si les spis asymétriques sont plus faciles à manipuler que les spis symétriques traditionnels, en particulier en équipage réduit.
De plus comment sont-ils rangés hors usage: sur un emmagasineur? dans un sac? Comment se déroule l'envoi dans ce cas?
Enfin je connais le chantier j_composites qui produit des bateaux de course/croisière type bout dehors/spi asymetrique, mais il en existe certainement d'autres... mais lesquels?
Merci pour ton attention, n'hésite pas à me donner une réponse.
Amicalement,
Rodolphe

J'ai pas bcp d'experience du spi assymetrique, mais ce que j'en sais c'est que la voile ne sert pas tout a fait a la meme chose...
Le spi assymetrique est plus facile a lancer (en gros c'est un grand genois tres souple), mais sa plage d'utilisation est bcp plus reduite... ce que tu gagnes d'un coté tu le perds de l'autre...

Salut Rodolphe,
Effectivement comme te le dit Pascalus le spi asy est différent du spi tradi.
Leur usage n'est pas le même, certains bateaux ont même les deux à bord.
En fait le spi tradi se porte plus abattu que l'asy, qui lui, se porte donc plus lofé.
On travail le réglage différemment, l'asy travail généralement en laminaire.
Effectivement la manipulation d'un spi asy est plus simple que celle d'un spi tradi, pas de tangon à empanner...
Certains bateaux, comme les mini transat (je sais de quoi je parle!) ont un bout dehors de 2m40 pour une longueur de coque de 6m50! et ce BDO est en plus orientable, c'est à dire que tu peux brasser ton spi asy "comme" un tradi (maxi 45°). Tu peux donc abattre nettement plus et compenser la baisse de perf de l'asy à ces allures.
Par exemple, lors de la manche de ce WE à Marseille, parcours côtier en rade par 25 -30 nœuds, descente vent au 100-120°, seuls les spis asy ont tenus. Les class 8, surprises...ont pas pu tenir les spis alors que nous en 6.50 avec le spi asy de capelage on a fait la descente au planning avec des pointes à plus de 15 nœuds, et on a déposé toute la flotte (avant de merder un peu plus tard mais c'est pas le débat).
Il existe pas mal de bateaux portant un asy. Les Classe América en ont, tous les mini transat, les 60 pieds open Monocoque, les coques modernes un peu larges et planantes, open 7.50, 747 OD, Melges, UFO, DOD 24, ou les dériveurs 49ers….la liste est très longue et j'en oublierai pleins.
Contrairement à ce que disait Pascalus, je pense pas que l'asy soit d'usage plus limité que le tradi. C'est un spi plus facile à porter donc plus exploitable en croisière familiale ou en équipage réduit. Je me souviens d'une manche ou un J120 à gagné devant un Corel 45, deux Farr 40, notre IMX 40…et pas mal de gros client (52 pieds et autres ). Il y avait du portant, du prés, du travers et du plein cul…
Par contre n'importe quel bateau ne porte pas bien l'asy.
T'as compris?
A+

en fait j'ai eu une seul experience de spi assy sur un bateau de croisiere, et mon sentiment etait que finalement on le sortait pas si souvent que ça, mais peut etre que cela s'explique par le fait qu'on ne connaissait pas bien la plage d'utilisation...

:-( ouaih, j'avais pourtant commandé pour mon père, un so 26 avec bout dehors...il nous a été livré sans..sa fait qu'on à acheter par la suite un spi classique et ...un tangon. Je ne sais pas qui du vendeur ou de la maison jeanneau nous a trompé, mais bon, on fais avec, j'apprends par consequent à me servir...seul :!: , d'un spi symétrique depuis plus d'un an...

Salut tout le monde,
Je voudrais installer un spi asymétrique, et donc bout-dehors.
Est ce que le bout doit être le plus long possible ? Je croyais qu'il suffisait qu'il dépasse de peu, pour que ça marche -environ 1m-.
Faut il absolument mettre un pontet en bas de l'étrave, afin que le bout ne parte pas vers le haut ? J'avais pensé tout simplement à ne pas prendre un bout trop long.
Merci de vos réponses.

Alors dans ce cas, comment savoir quelle est la bonne longueur ? Il faut que je vois avec mon 'voilier' préféré ?
En fait, je voulais mettre un bout court, tout simplement pour ne pas avoir à mettre de pontet. En effet, le joujou est en bois, et ça me gêne de faire un trou dans l'étrave.
Mais bon, si je suis obligé.
Merci pour ta réponse rapide.

C'est quoi ton bateau ?

Salut Osmose, ben alors on te voit plus sur le forum his.. ?
Moi non plus, c'est devenu un repere de coupe-gorges.
Bon, sinon, c'est un 'Piccolo', plan Villenave, de 6.5m. Je peux t'envoyer la photo si tu veux.
Bye.