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bonjour a tous je suis nouveau venu sur le site.
donc a moteur (leader 650 performence)
18 ans de navigation.
une grande famille (6+2 chiens)
et on et tous sur la restauration du bateau qui nous donne beaucoup de travail.
l'achat et de septembre 2007 ( avant sont depart pour destruction)
avec un peux de chance il seras a l'eau en 2009.

Bienvenue Titicars
Ben on est presque jumeaux ...Leader 650 , une grande famille aussi (7 plus un chien), un bateau retapé entièrement. Maintenant c'est un vrai plasir ce Leader et son 205cv(moi c'est Volvo);
N'hésites si tu veux des infos ou des conseils pour la restauration de ton bateau. :secret:

bienvenu titicars
pour la restauration je ne pourrais pas t'aider puisque j'y connais rien, mais y'en a d'autres qui connaissent très bien et qui pourront t'aiguiller :lol: :lol:

Excellent bateau pour l'avoir connu dans le tout début des années 1990.
Jeanneau avait même construit une chaine de montage spécifique pour pouvoir sortir 6 bateaux par jour car il y avait une très grosse demande à l'époque.
Beaucoup on eu des mercruiser essentiellement en V6.
Ce qui est dommage c'est que ce bateau à mal vieillit. On en voit plus en état d'origine depuis bien longtemps ou alors refait ce qui n'est pas la même chose.

Bienvenue et bon courage pour la restauration :)

ao mahoru a écrit :

Ce qui est dommage c'est que ce bateau à mal vieillit. On en voit plus en état d'origine depuis bien longtemps ou alors refait ce qui n'est pas la même chose.

????? :?: :?: :?:
Le mien a 19 ans et c'est sûr que j'ai dû le restaurer mais est ce anormal?
Ao Mahoru, connais tu un modèle qui a vingt ans et qui n'a pas vieilli ?
Imagines toi l'état des productions actuelles dans 20 ans ... :roll:

Oui sur la série skanes par exemple on voit des 650 avec les équipements d'origine en état plus que correct.
Je pense aussi qu'un bateau équipé d'un taud de mouillage souffre moins et ils sont peu présent sur les leader 650.
Pour en revenir à la restauration peu de personne reste dans de l'origine ce qui pour moi puriste dénature le bateau.

Le Skanes est encore plus vieux que le Leader...et je n'en ai pas vu beaucoup dans leur jus d'origine... :roll: pas plus que de Leader d'ailleurs mais c'est normal.
je parle de bateaux qui naviguent, pas de ceux qui restent 10 mois par an sous une bâche ou un hangar.

Je parlais d'un bateau que j'ai vue et qui navigue sur le bassin (place à la vigne).

pour moi je fais en sorte de le restaurer a l'identique.
car ce bateaux ma plus depuis sa sortie (a l'époque je n'avais pas le queu d'un radis!).
par contre ma folie et d'avoir choisi celui la, (car je le rappel il parté a la casse).
enfin sont avenir et plus rose :lol:
pour le moment je recherche une meca complet pour lui :twisted:
et oui le proprio d'avant n'a pas jugé bon de faire l'entretien :twisted: :twisted: :twisted:
l'avantage va etre de repartir avec une bonne meca...(un souci de moins)
si vous avez des adresses pour trouver un Mercruiser V-6 complet avec l'embase etc...
pour le moment j'ai pas trouvé de bon prix.