www.discount-marine.com forums

voilà , me revoilà ,
salut à tous ,
je reviens vers vous , car c'est vrai depuis quelques semaines je n'étais pas trés branché , et je voudrais vous soliciter pour avoir votre avis sur un sealine de 7,80 m avec un moteur BMW 6 cylindres turbodiesel (220cv)
qu'en pensez vous .
il me reviendrais à 21000 € avec la remorque .
bien ou pas bien .
Yannick .

salut à tous ,
un p'tit UP , personne n'a d'avis sur les moteurs BMW... :cry:
merci d'avance . :wink:
Yannick

bah c du costaud en auto donc si bien marinisé :idea: cela doit continuer en bateau :wink:

c'est quel moteur? MV avec six culasses ou le 2,5 ? sur embase ? ou ligne d arbre?
il y a plusieurs possibilités......?

merci de votre réponse les gars ...
pour le moteur apparement c'est les 6 culasses avec embase 290.

j ai un copain qui avait le moteur avec les six culasses c est un moteur MV
à l époque il il avait une embase bmw (pas térrible) si tu as une 290 c est mieux
le moteur est pas mal il faut le faire chauffer correctement avant de d accelérer fort .....sinon probleme de joint de culasses
je me rappelle qu il avait eté embèté avec le calorstat ....
mais sinon le moteur poussait fort et son bateau de 2500 à 3000 kg
marchait à 28 nds
voila ce que ce dont je me souviens.....
A+

ok merci pour les infos ,
c'est sur qu'il faudra le faire chauffer , un diesel , ça se respecte ...
MV c'est quoi ?
et pour les piéces ça se trouve facilement ?
le vendeur m'annonce 220 cv , et le bateau fait 2 tonnes.
Yannick .

je crois que c est des moteurs italiens
et je pense que mercruiser les marinises aussi va voir sur leur site
à la base c est des moteurs industriels il existe aussi en 4 cylindres....

haaaa !! les fameux moteurs VM italiens , donc ça n'a rien a voir avec BMW.... :cry:
ça fait peur cette histoire ... :?

oui excuse j ai inversé c est VM mais bmw les a marinisés c est sur il faisait 180 CV