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[Image externe indisponible : http://www.popinoux.com/mini%20rince%20moteur%20rond.jpg]
Pour rincer les moteurs hors-bord et Z-drive
Raccord 3/4 femelle + raccord 3/4 mâle pour le branchement au tuyau.
Modèle universel.
ARTICLE NEUF
Qui s'en ai déjà servi ?? peut on faire tourner le moteur (in board) avec ce systeme hors de l'eau sans danger ??

http://www.video-perso.com/item/NkjkeE4T
vas faire un tour sur cette vidéo qu'a fait Davduyns, a mon avis pas de problème, il faut quand mm surveiller la pissette :wink:

Merci mais j'ai déjà vu cette video mais étant novice je me demandai si avec un moteur in-board cela étaity pareille ou non... :oops:

Attention je ne sais pas si ça fonctionne sur tout les moteurs. Sur l'embalage des oreilles de rinçage il est bien mentionné 'la plupart des moteurs.
Sur le suzuc OK , le mercury OK , mais sur le johnson je ne suis pas arrivé a faire venir la pissette aussi je n'ai pas insisté et je le faisait tourner dans un tonneau.
Starfizz sur son mercruyser le faisait tourner avec les oreilles sans pbrobleme .

Sur mon HB Johnson ça marche mais faut appuyer sur les oreilles pour amorcer (y a des fuites).
Mais pour les IB j'avais entendu des témoignages qu'ils seraient équipés d'une prise d'eau de type tuyau d'arrosage, c'est pas le cas ?
Barbac

barbac a écrit :
Sur mon HB Johnson ça marche mais faut appuyer sur les oreilles pour amorcer (y a des fuites).
Barbac

c'est peut etre pour ça que ça ne marchait pas pour moi ...

Pareil,ça marchait pas sur mon Yam, mais j'avais pas ouvert le robinet..................... :lol:
Ok je vais voir le match...........
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Sur l'evinrude ça fonctionne bien.

PERSONNE aurai un OMC inboard ?? :roll:

Bonjour.
Pour ma part, j'ai utilisé ce système sur un inbord VOLVO PENTA avec embase VOLVO 280. Il n'y a eu aucun problème. Il faut juste que les oreilles soient bien positionnées, et que l'eau arrive suffisament fort.
Stéphane.