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Bonjour à tous les amis du bateau :)
Je viens de rentrer de croisière, 3000 km par la route en tractant le navire et environ 600 Nm de navigation en Adriatique au large de la Croatie, le parcours en rouge :

Depuis l'Oise, l'Allemagne, l'Autriche, la Slovénie et la Croatie, mise à l'eau à Punat dans l'île de Krk... Rab, Mali-Losinj, Olib, Zadar, Sibenik, Skradin, Kremik, Primosten, Milna, Korcula, Dubrovnik, Sipanska Luka, Hvar, Trogir, Rab, Punat, Malinska... et Plitvice (par la route :wink: ) en fin de croisière.
Carnet de bord :
Punat ---> Krk --------------------------------------- 4,5 Nm (test bateau)
Krk ---> mouillage N île de Rab -------------------- 13 Nm
Mouillage N Rab ---> marina Rab ------------------ 18 Nm
Rab ---> marina Mali-Losinj ------------------------ 30 Nm
Mali-Losinj ---> mouillage S-W île Olib ------------ 26 Nm
Olib ---> marina Zadar ------------------------------ 25 Nm
Zadar ---> Sibenik ----------------------------------- 42 Nm
Sibenik ---> marina Skradin ------------------------ 8 Nm (remontée rivière Krka)
Skradin ---> marina Kremik ------------------------ 21 Nm
Kremik ---> marina Milna (île de Brac) ------------ 32 Nm
Milna ---> marina Korcula --------------------------- 56 Nm
Korcula ---> marina Dubrovnik --------------------- 57 Nm
Dubrovnik ---> Sipanska-Luka (île Sipan) --------- 21 Nm
Sipan ---> Hvar ---> marina Trogir ----------------- 110 Nm
Trogir ---> mouillage baie Fumija (île de Rab) ---- 140 Nm
Rab ---> marina Punat (île de Krk)------------------- 25 Nm
Punat ---> Malinska ---> Punat ---------------------- 40 Nm
Distance parcourue ----------------------------------- 668 Nm
Consommation gasoil bateau : ~ 800 litres
J'ai fait plus de 5000 photos, j'en place bientôt pour ceux qui aiment... :wink:

Te revoilà Bernard,
J'espère que tu vas nous faire un sublime photoreportage.
Et.... vivement l'année prochaine.

Ca du etre un magnifique voyage . Il me tarde de voir les photos
Merci

Merci Cedric et Vincent :)
Je commence par le début :wink: ... la route, 2 nuits à bord et "à sec" sur l'autoroute... :lol:
En Autriche il faut traverser les montagnes, plein de tunnels, en voici un :


Et des frontières sur le parcours, ici Autriche/Slovénie :

Double panneau en Slovénie, pas de risque de se tromper vers HR (Croatie), je passe par Rijeka pour rejoindre l'île de Krk :

Rijeka :

Le pont entre le continent et l'île de Krk, deux arches immenses en béton:

Une île entre les deux :

Arrivé à Punat, mise à l'eau avec une grue 10 T, ce sont de bons professionnels, ils procèdent bien...



Chargement du bateau avant mise en place... radeau de survie, annexe, groupe électrogène, outillage, etc...


Je choisis librement un emplacement :


Un gentil cormoran était au bout du ponton :wink:

J'ai branché l'eau et l'électricité :

Monté les pavillons :

Il faut ensuite aller à la capitainerie la plus proche afin d'obtenir l'autorisation de naviguer dans les eaux croates, environ 200 € pour mon navire, assurance obligatoire, permis et tous les documents du bateau à présenter bien entendu, le captain vous remet un dossier très bien fait en échange (canaux VHF marinas et météo, infos pétrole...), ainsi que cette vignette à coller sur le navire :

Anciennement, celle-ci était triangulaire, j'ai encore celle de 98 sur le pare-brise.
Première nav... la marina est au fond d'une grande baie, 20 mn pour sortir à 5 kt, normalement la vitesse max est de 2 kt mais tous les bateaux sont à 10/15 kt 8O , le respect des procédures définit la qualité des utilisateurs de la mer, les panneaux sont clairs, compréhensibles en n'importe quelle langue, je reste au ralenti, sans faire de vague, en observant mon sillage et les nageurs éventuels...

Le joli village de Punat sur bâbord :

Je quitte la baie, il faut faire le plein de pétrole, pas de station à Punat, le plus près est le port de Krk à 4/5 Nm :

Après les vérifications techniques en navigation, instrumentation, virages serrés, flaps en profondeur et gauchissement, etc... direction le port de Krk :





[Image externe indisponible : http://images2.hiboox.com/images/4407/z86ibd4q.jpg]
Vers la station qui alimente le port et les voitures, courant en Croatie :

Plus tard, mouillage au Nord de l'île de Rab, 40 mn à 25 kt, une crique sympa que je connais depuis 20 ans (1987), fond de sable fin et bonne tenue de l'ancre, des enfants de 10 ans ont pied jusqu'à 50 m de la plage, l'eau est chaude, un vrai bonheur pour y nager, j'y ai passé la nuit avant la suite de la croisière...






Je vois mon ancre par 4m de fond :



Voilà pour le début de l'aventure :apero: , la suite plus tard... si vous voulez... :wink:

Magnifique et en plus il y a du soleil, denrée tres rare en Bretagne :lol: :lol:

Bonsoir Jean-Claude, merci, il a fait très chaud mais sans vraie canicule, 35°C en moyenne pendant mon séjour, du Soleil à te transmettre sans pb dans les photos suivantes... :wink:

Cruise a écrit :
Bonsoir Jean-Claude, merci, il a fait très chaud mais sans vraie canicule, 35°C en moyenne pendant mon séjour, du Soleil à te transmettre sans pb dans les photos suivantes... :wink:

35° c'est bien, ici il y a 12° le matin et un peu + l'apres- midi :cry:

superbe les photos de ta croisiere ca donne envie :)

nicolas 13 a écrit :
superbe les photos de ta croisiere ca donne envie :)

Salut Nicolas,
Je mets une suite photos demain...

La croatie a vraiment été une destination un peu boudée mais maintenant, cela devient une nouvelle côte d'azur...

Cruise a écrit :
Et des frontières sur le parcours, ici Autriche/Slovénie :
[Image externe indisponible : http://www.mezimages.com/membres/07/94193-FrontireAut_Slo.jpg]

Tiens, un belge...