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Bonjour , 

je viens d'acquerir un jeanneau arcachonnais, sans moteur in board , sans voilure , et donc la quille a deja ete retirée .il tournera avec un hors bord 6 cv . j'aimerai lui redonner un coup de jeune et le lest avec la fente pour la quille est rongé par la corrosion .
J'aurai donc 2 questions concernant ce lest :

1 : peux t-on retirer le lest pour "l'arranger" sans risque d'endommager la  fibre de la coque ?
2 : ce lest est il indispensable pour naviguer en riviere et pour mouillage afin de passer une nuit ou 2 sur les bords de riviere ? 

Merci par avance de votre aide . 

Bonjour et bienvenue sur le forum 

Concernant cet " ARCACHONNAIS " 



dont la notice technique JEANNEAU nous indique une longueur de ...
VINGT SEPT METRES et cinquante Centimètre 

voir là Arcachonnais | Voilier 27.5m | Jeanneau

Pour un usage
- d'une part sans mâture ni voile
- d'autre part uniquement en rivière 
( et "puissament motorisé" par un 6 cv  )

Je pense que retirer son lest peut être envisagé.

Cela dit son comportement sera probablement
modifié ... 

- le plus génant, selon moi, sera que tu perdras en 
maneuvrabilité, le bateau
a) étant nettement moins stable en direction 
b) ayant probablement plus tendance à "déraper"
dans le cas d'un vent de travers "appuyé".

En revanche, le bateau gagnera  ...
en réactivité à l'accélération et décélération, 

... ce qu'il perdra  ... en "inertie" ... 

Le bateau sera effectivement un peu plus
sensible au centrage des poids...

Par exemple si 2 ou 3 personnes de 80 à 100 kgs
se mettent du même coté...  
il y aura plus de gite  que s'il y avait le lest complet.

A noter qu'il existait une version avec un moteur
In Board, qui augmentait la stabilité en descendant le
centre de gravité .
J'ignore si la version In Board disposait d'un lest moins
lourd que la version Hors Bord ... 

Quant à dormir à bord ...  avoir conscience que 
ce sera dans un "confort" qui sera ..minimal ... 

Certes, en retirant le lest, la coque sera moins stable
mais bon, ...
je ne pense pas que vous allez mouiller en rivière 
dans une zone exposée à des vagues ... 
( parce que , dans ce cas, vous n'allez pas dormir 
beaucoup !  ... ) .

Mais on est bien d'accord qu'après ces modifs , 
le bateau ne pourra plus recevoir de mât ...
et donc ne naviguera donc plus à la voile.

De même, le bateau ainsi modifié ,
ne pourra probablement plus être revendu.

Bonjour,
Je crains que votre modification de transformer ce voilier en bateau moteur avec un  6cv améne
bien des désillusions .
OYSTER.

Georges, l' Arcachonais était AUSSI vendu 
sans gréement ...

C'était aussi le cas du BENIGUET , voir 
Beniguet | Voilier 4.8m | Jeanneau
le CAPTAIN Captain | Voilier 6.3m | Jeanneau,
le MASCARET Mascaret | Voilier 6.45m | Jeanneau
entre autres ...

Un peu dans le même style, ARCOA qui produisait
le 520 et 600 avec une voile, le diffusait aussi SANS 
voiles...

Je pense que tu as connu les modèles dénommés
sous le vocable "canot Breton" qui existaient en
version à voile et .. sans mât ...

Bonjour et merci a tous pour vos réponses . 

C'est un bateau que j'ai acheté tel-que . 

il ne possedait apparement pas de voiles , moteur inborad renault couach 8 cv qui a été retiré mais j'ai toujours la plaque . 
La dérive a été retirée , j'ai fait un petit trou dans le plancher et passé une camera endoscopique , il y a presence d'une faible quantité d'eau , et le passage de derive , son puit etc tout a été apparement coupé et refibré . je vais proceder a une découpe afin d'installer une trappe de visite . 
en revanche je prend bien note des avantages et inconvenients a retirer ce lest . du coup je vais les laisser . 
effectivement , dormir en riviere avec des vagues ce n'est pas mon souhait . je serai ammaré en bordure a l'abri des arbres . en revanche je risque de le faire sur lac . 
Je vais donc proceder a son decapage par meulage / poncage , refaire un beau joint le traiter antirouille et le peindre .
Merci beaucoup a tous pour vos reponses tres constructives et vos conseils . 

LeGrinch a écrit :

Je vais donc proceder a son decapage par meulage / poncage , refaire un beau joint le traiter antirouille et le peindre .

Bonjour

Cela me parait être la meilleure solution !

A l'occasion tu nous mettras des photos 
d' AVANT, de PENDANT la modif et une
fois le travail terminé ... .

Bonnes nav's tranquilles à bord de cet 
Arcachonnais  

Bonjour , 

Pas de soucis . il faut que je trouve un moyen sécurisé de le soulever , car sans bers ca va être compliqué , et j'ai un peu peur de le laisser reposer sur les patins stabilisateurs de la remorque . mais rien n'est impossible .

Effectivement , si la coque n' est pas en appui
sur la quille, il va falloir répartir sur un maximum
de surface le poids de la coque sur le ber 
( ou la remorque ).

La coque ( bien que solide comparée à celles 
construites de nos jours ) n'est quand même pas
conçue pour ne reposer QUE sur les rouleaux de
la remorque ...