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bonjour,

je me suis lancé dans la remise en état d'un Ultramar 510 [Image externe indisponible : http://staticclub.caradisiac.com/design/smilies/smile.gif]

le ponçage est presque terminé ( c'est long l'antifouling [Image externe indisponible : http://staticclub.caradisiac.com/design/smilies/redface.gif] )

place aux photos

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et maintenant place aux questions pour la partie peinture [Image externe indisponible : http://staticclub.caradisiac.com/design/smilies/custom/lol.gif]

la marque : International semble la reference ?

comment proceder alors ? retouche gelcoat ou pas ? le primaire sous l'antifouling est-il le meme que le reste de la coque ou j'appliquerais la laque ?

comment déterminer la ligne de flottaison avec precision?

etc .... [Image externe indisponible : http://staticclub.caradisiac.com/design/smilies/custom/lol.gif]
 

les photos

INTERNATIONAL c' est surement tres bien , car mondialement reconnu mais ca se paye trés cher...
Il y a surement d'autre marques tous aussi bien

sinon pour le  procedé  si tu a fait lesreparations au polyester , repasse juste un coup de top coat  et c est tout , il n est peu etre pas necessaire de peindre , c est long faut poncer , c' est cher
 puis si tu veux que ca fasse jolie avec une peinture avec un colorie a ton gout alors faut poncer pour rayer la surface puis primer epoxy
puis peinture

pour la ligne de flotaison normamlement comme tu a gratter de l antifouling tu la deja
sinon bah faut mettre le bateau a l eau sur un etang un jour sans vent et tracer la ligne de flotaison
par contre je ne sais pas comment tu stoke ton bateau mais si il reste sur remorque souvent , un antifouling ne sert a rien en plus faut le refaire regulierement ( et en plus je trouve ca moche )
de mon point de vue pour un bateau de 5 M , vaut mieux  le sortir de l eau un coup de temps en temps et passer un coup de karcher

  

merci el chti biloute.

je n'ai pas trouvé d'infos sur d'autres marques que continental en fait ^^ .

tout est poncer maintenant !

le top coat je le passe juste pour les retouche ?

donc primer epoxy ? peinture ?

alors franchement, si je peux le laisser a l'eau je le laisserais, mais c'est un budget .... 1700€ par an de moyenne .....

j'etudie le cout par rapport a l'agrement ....

en tous cas l'antifouling se passe sur le primer et non sur la peinture ?