first 27.7
Publié : dim. sept. 29, 2002 8:53 pm
Bonjour à tous
Je suis très intéressé par le dernier né de chez bénéteau; le first 27.7
Ses caractéristiques répondent bien à mon programme de navigation:
aller vite en équipage réduit voire en solitaire, emmener ma famille et des amis (donc pas dans l'inconfort le plus total) pour des
navigations en Manche allant d'une journée à une semaine, tirant d'eau
réduit (conditons pour le port).
Le bateau avec 2,25 t de déplacement, un bulbe de 600 kg à 2,25 m sous l'eau (relevable) et 48 m2 au près a, sur le papier, des arguments convaincants.
En fait, après renseignements, le déplacement du bateau serait plus proche de 2,65 t (données fournies par le descriptif d'avant vente). Le prix est aussi en hausse: aux 48 Keuros annoncés, il faut ajouter les voiles (normal), les
matelats des couchettes (!), les équipets du carré(!!),... Bref, une version prêt à naviguer couterait 66 Keuros (voiles standard, spi asy, électronique de base, armé en 2eme cat).
Quelqu'un peut il me renseigner sur les perfs à attendre du bateau
compte tenu notamment de l'augmentation de son déplacement? un départ de surf dès 15 noeuds est-il encore possible? sera-t-il réellement raide à la toile?
Quel spi: taille, asy ou classique?
D'autre part le système de quille relevable par verin hydraulique est-il fiable sur la durée?
D'autres bateaux pour mon programme?
Merci de vos commentaires avisés.
Bon vent.
Je suis très intéressé par le dernier né de chez bénéteau; le first 27.7
Ses caractéristiques répondent bien à mon programme de navigation:
aller vite en équipage réduit voire en solitaire, emmener ma famille et des amis (donc pas dans l'inconfort le plus total) pour des
navigations en Manche allant d'une journée à une semaine, tirant d'eau
réduit (conditons pour le port).
Le bateau avec 2,25 t de déplacement, un bulbe de 600 kg à 2,25 m sous l'eau (relevable) et 48 m2 au près a, sur le papier, des arguments convaincants.
En fait, après renseignements, le déplacement du bateau serait plus proche de 2,65 t (données fournies par le descriptif d'avant vente). Le prix est aussi en hausse: aux 48 Keuros annoncés, il faut ajouter les voiles (normal), les
matelats des couchettes (!), les équipets du carré(!!),... Bref, une version prêt à naviguer couterait 66 Keuros (voiles standard, spi asy, électronique de base, armé en 2eme cat).
Quelqu'un peut il me renseigner sur les perfs à attendre du bateau
compte tenu notamment de l'augmentation de son déplacement? un départ de surf dès 15 noeuds est-il encore possible? sera-t-il réellement raide à la toile?
Quel spi: taille, asy ou classique?
D'autre part le système de quille relevable par verin hydraulique est-il fiable sur la durée?
D'autres bateaux pour mon programme?
Merci de vos commentaires avisés.
Bon vent.