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Bonjours à tous.

Je suis a la recherche d'équipement electronique complet pour mon bateau, un Eugenio Molinari Soncor 33 equipé de 2 moteurs Volvo Penta AD41 avec des embases DP,
Comme c'est pour emmener des enfants malades et handicapés, en mini croisiere, je ne veux pas mégoter sur la securité. 
ma zone de navigation s'etend sur la face atlantique entre 0 et 60 milles des cotes au depart de l'estuaire de la Gironde (eau saumatre, tres chargée de sediments. avec des hauts fonds qui changent a chaque maree. vers l'Espagne ou vers la Bretagne.

j'ai donc besoins
- VHF fixe ASN AIS RX/TX
-Sondeur vers l'avant et sur les cotés, avec puisque c'est disponible une vue photgraphique des fonds a 360°
- une cartographie avec une base Navionic, et une fonction route automatique
-1 radar qui soit superposable avec la cartographie qui detecte les grains, les oiseaux, et les navires (de preference rateau)
-1 systeme de pilote automatique compatible avec les AD41 et qui gere le trim des embases avec telecommande sans fils (quant je suis seul a gerer les accostages. ou quant je suis a l'avant a mouiller..

j'ai vu qu'il y a differents marques qui proposent ces systeme et qui sont capables de communiquer ensemble via le NMEA2000, mais par Wifi, ou RJ45. le bateau est deja equipé d'un systeme de communication terreste via un routeur 4G wifi monté sur une antene glomex capable de gerer 60 peripheriques, pc, ou instruments.

j'aimerais de preference avoir le materiel de la meme marque sur la console de bord, en 9 pouces, quit à faire des modification concernant la direction STS330, la commande de gaz a cable qui m'enerve pour la remplacer par une commande electrique de gaz.

j'avoue que je me perd dans les appelations des constructeurs leurs caracteristiques. et les avis sur le materiel recent sont rares.

petite precision, le bateau va sortir au mois de mai pour toutes ces modifications ainsi que l'installation du reste du materiel que j'ai deja en ma possesion (groupe electrogene diesel a refroidissement liquide 12V et 220V, chauffage a air pulsé, climatisation....).

si vous avez des avis, des conseils je suis preneur.

Pascal

 

deterrage de post :

Depuis le temps, tu as surement fait ton choix, mais une chose est sûre, il faut aller vers des marques qui respectent le client, c'est à dire un SAV français digne de ce nom. Perso, j'avais du FURUNO dont le SAV est en banlieue Bordelaise, et j'avais pu les voir à l'oeuvre suite à divers soucis.. un seul mot : réactivité et efficacité...    puisque j'ai eu divers soucis "idiots" qu'ils ont réussi à trouver.
Puis, j'ai eu un Pb d'ecran sur mon FCV (il avait 12 ans), en 2020... mais comme ils deménageaient l'été 2020, ils m'avaient dit que leur priorité etait de dépanner les pros ..pas les particuliers, à cause du manque de disponibilité suite à ce déménagement.... que je devais attendre Septembre... J'en avais pris acte mais comme je l'avais un peu mauvaise, je me suis dit "je vais voir la concurrence". Je suis donc parti à la concurrence, américaine (R..) et là, c'est catastrophique. Je viens de vendre mon bateau avec mon ELEMENT 9 encore sous garantie 1 an mais dont le fonctionnement n'est, à mon avis, pas normal. Malgré plusieurs mails de relance, cette marque fait la sourde oreille, pas de news..tout comme le revendeur HENDAYAIS,Mobydick. Donc, j'abandonne. Le futur proprio prendra la relève.
Mais tout ça pour dire, que sur le prochain bateau et son futur équipement electronique, je reviens chez FURUNO.
Ayant gouté à presque toutes les marques, je suis vacciné, tous te promettent monts et merveilles.. et au final tu es tout seul.... sauf avec FURUNO...quand ils ne déménagent pas. ☺