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Bonjour,
je vais connecter mon HDS avec le reseau moteur EVINRUDE existant: plusieurd T rouge avec embouts à chaque extrémité. Je rajoute un T et un cable, mais faut-il prévoir une alimentation NMEA ou pas ? 
Cordialement.
JL

Merci BENOIT pour ta réponse ,
si demain il n'y a pas tempete je fais une photo de l'AR de mon tableau de bord.
Qui dit alimenté par les afficheurs dit aprés-contact alors que le HDS est en batterie
direct  cela ne risque de couper certaines informations à l'extinction moteur?
Pour info le moteur est livré avec une antenne LGC 3000 pas de 4000 pour le
moment. 
Je dois aussi connecter ma vhf  RT-550 au cable GPS.
sur vhf  j'ai NMEA+ et NMEA-
sur gps  jaune TX+  Bleu TX- ORANGE RX+ Vert RX- et Masse
MERCI
JL.

 
L'antenne gps sert à la gestion carburant, livré avec le moteur.L'antenne est montée sur le reseau moteur mais c'est une 12 canaux et il me semble qu'elle n'est pas compatible avec le HDS. Dans l'immédiat je ne m'en servirai pas car bien que dans une timonerie j'espère que l'antenne intégrée sera suffisante.
Merci pour tes reponse BENOIT
A+ JL

Bonjour Benoit ,
essai ce matin entre 2 averses avec photos jointes. Le reseau moteur est reconnu sans difficultés je vais faire des essais avec l'antenne intégrée avant  d'utiliser la LG 3000.  Il me reste un probleme de parasitage VHF , le cable sondeur passe un peu prés du cable antenne VHF.
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A+
Jean-louis

 
Le module que l'on voit est un module memoire pour la gestion carburant , option rajoutée.
Au niveau moteur il y a des dizaines d'infos qui circulent , je ferai des copies d'ecran.
A+ JL