Page 1 sur 1

Ralenti Moteur Mariner 2 temps 6 CH

Publié : mer. mai 20, 2026 4:31 pm
par PROJL
Bonjour,
Je viens d'acheter d'occasion un moteur mariner 2 temps 6 ch, le vendeur m'a indiqué qu'il était des années 90.
Je rencontre un souci pour le réglage du ralenti, je pensais que ce petit problème serait facilement résolu mais je bute, je n'arrive pas à trouver une vis de réglage.
Il y a bien un réglage au niveau du starter, ce starter peut tourner vers une position fast ou à l'inverse vers une position low, mais j'ai l'impression que cela ne change rien au ralenti.
J'ai regardé sur la poigné aucun réglage possible et sur les clâbles ça ne change rien.
J'ai changé les bougies et j'ai mis du quicksilver tune, le moteur tourne bien mais pour le ralenti ce n'est pas top, si je baisse trop les gazs il cale.
Auriez-vous une solution ?
l'idéal serait de me fournir une vue éclatée en m'indiquant une éventuelle vis de réglage du ralenti, si elle existe.
De mon côté j'ai réussi à trouver une vue éclatée d'un carburateur qui me semble être identique au mien mais sans certitude. Si cela pouvait vous aider pour m'indiquer les réglages à effectuer, j'en serai très content.
Je vous remercie par avance.

Image

Bonsoir 

Publié : mer. mai 20, 2026 6:09 pm
par ski wake
Bonsoir 

Notre ami Michel / Papito devrait pouvoir t'aider 
au niveau de la documentation technique.

Sur des moteurs 2 T Mercury plus puissants
( 90 et 115 cv ) , le réglage du ralenti se faisait 
( bizarrement à mes yeux ...Image  )  uniquement
à l'aide du levier de réglage de l' avance à
l'allumage.

J'ignore si c'est une piste à étudier pour ton 
"petit" moteur Image
 

Bonjour

Publié : jeu. mai 21, 2026 9:18 am
par papito
Bonjour
Michel tu as raison le réglage se fait avec l'avance e ct 
Ci joint lien vers documentation deux fichiers 1 original ,l'autre la traduction
Valable jusqurau 24/05
https://we.tl/t-LefjaSm7jxhCfuvC
Salutations