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Bonjour à tous,
j'ai actuellement un moteur hors bord mercury 50 cv 4 temps à carbu, qui démarre bien et fonctionne normalement au ralenti.
Le probléme intervient quand on est à plein régime. Il se coupe, comme si l'essence n'arrivait plus.

Je pensais à :
- une mauvaise synchronisation des carburateurs
- des durites partiellement bouchées
- un encrassement prématuré des carburateurs
- ou une mauvaise gestion de l'allumage.

Si quelqu'un à d'autres pistes à suivre avant que je ne le mette en piéces, je suis preneur 

Merci d'avance pour vos retours.

Bonjour
Sous ce lien vous trouverez de la documentation
https://we.tl/t-HTh9SYPYwD
Valable jusqu'au 15/12
Salutations

Bonsoir, merci bien 
je vais pouvoir aider mon pote avec son moteur.

Je vais récupérer un vieux glastron avec un Volvo penta de 130cv, auriez vous la doc technique du moteur et de l'embase. Je vais devoir tout démonter pour tout remettre en état.
 
Merci d'avance, bonne soirée.

Bonjour
Sous ce lien vous trouverez de la documentation
Je pense à un moteur AQ 130
https://we.tl/t-wPEN3zqMos
Valable jusqu'au  20/12
Salutations
 

Bonjour Papito 

Super, comme toujours !!!! merci bien.
Quelle est la différence entre les différents modèles de moteurs Volvo Penta (A, B, C et D) ?

Par ailleurs mon mercruiser a redémarré, et c'est grâce à vous.
je voulais joindre une vidéo ou une photo mais je n'arrive pas à l'intégrer au  message.