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tout nouveau, j'ai cherché a me presenter mais pas trouvé?
Je rénove un jeanneau prélude de 1967 avec un moteur evinrude de 40CV 2 temps de 1992
aprés plusieur essai et réglage, nettoyage des carbus alignement des volets d'ouverture mon problème n'est toujours pas résolu!!!!!!
Jusquà les 3/4 de la commande de vitesse tout va bien et dès que je  met le moteur à fond(ouverture des gaz à fonds) il se coupe repart etc
Avez-vous une idées?

Bonjour.
Si votre moteur ne teint pas un ralenti sur un moteur de 28 ans ,on peut penser 
à prendre les compressions pour ne pas engager des travaux 
Votre probléme doit venir du circuit essence ( menbrane pompe ou gicleurs)
une entrée d'air ?

Bonjour , en plus de la réponse de notre ami Georges,
perso je verrais bien 2 causes ( séparées ou cumulées )

dans les 2 cas , il n'y aurait pas assez d'arrivée de
carburant quand tu navigues à fond ...

Autrement dit 

Pompe à essence "fatiguée" , et vu l' age du moteur
ce ne serait pas incohérent, parce que MEME SI 
le moteur n'avait pas beaucoup servi, la membrane
peut s'etre détérioré avec le temps ...  

L'alimentation à fond du carbu n'est plus suffisante
et s'il y a + d' essence consommée que ce qui
arrive dans la cuve du carbu ...  
Fatalement à un moment çà va ratatouiller ...

Dans le numéro actuel de MOTEUR BOAT MAGAZINE
il y a un article qui me semble bien fait et qui détaille 
le fonctionnement ( et l' entretien ) d'un carburateur...

S'il n'y a pas assez de carburant qui arrive quant tu es
à fond 
- soit la tuyauterie est en partie obstruée 
- soit le pointeau ne s'ouvre pas assez... 

Tiens nous au courant  !

Salut et merci pour ta réponse
Pompe a essence neuve, je viens de commander des joints de carbu neufs je les attends, mais je vais revoir quand même tous le circuit essence
Je vous tiens au JUS

Et SURTOUT .....
NE PAS UTILISER de SP 95 E 10 

Quel est le % de mélange que tu utilises  ? 

Salut

pas mieux que mes collègues...

si pompe à essence neuve...passage des carbus aux ultra-sons et contrôle niveau floteur et pointeau...

Fred

Joel Brassart a écrit :

 je viens de commander des joints de carbu neufs 

prise d'air au niveau des carbus du fait des joints HS
et de la trop forte dépression ??? 

2% avec du 98
Voilà

ski wake a écrit :

Et SURTOUT .....
NE PAS UTILISER de SP 95 E 10 
Quel est le % de mélange que tu utilises  ? 
2% avec 98

 

Joel Brassart a écrit :

2% avec du 98
Voilà

çà me parait conforme aux préconisations de
l'époque sur ces moteurs US.

Sachant qu' à la même époque chez Yam
c'était du 1 %  ...