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Salut à tous,

 

Je cherche quelqu'un qui puisse m'aider pour le réglage de mon Mercury 75 chevaux je l'ai acheté et la personne me disait qu'il fonctionnait très bien ce qui est faux....je suis encore tombée en panne ce matin il faudrait régler la synchro et surtout l'avance à l'allumage c'était le cas les valeurs, j'ai déjà refait les carburateurs.

 

À savoir que j'ai une lampe stroboscopique pour l'avance mais j'ai essayé plusieurs choses au ralenti mais c'est toujours pareil

Je vous remercie par avance à bientôt

Bonjour
sous ce lien de la documentation pour votre moteur
https://we.tl/t-Nk7HI8sS9Z
salutations

Merci mais je connais déjà ce document, j'ai du mal à comprendre leur histoire de À.T.D.C et B.T.D.C j'ai bien mis ce matin -2 au ralentie à la lampe strobo, mais rien quand sortant du port je trouvé qu'il ferais pas le même bruit .... 

il a un peu donnée dans les tours mais j'ai fait demi tour par sécurité il c'est mis à réguler et ensuite à stabilisé à 3000 ( même avec les gaz à fond ) 

merci 

Bonjour
apparament il y a 3 models de moteur et possédant chacun son réglage
je ne vois pas de réglage à 2°
je vous mets également la traduction du tableau
salutations


maximum_timing.doc
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/maximum_timing.doc

ok merci, je vais re controlé, j'ai mis par 2 degres, mais -2 car il donne un reglage entre 0 et -4

merci

bonjour
sur une autre documentation le tiret est remplacé par to (à en Francais)
salutations

ok merci, et on est d'accord, BTDC c'est bien avant PMH et ATDC C'est apres ?

Bonjour
ci joint traductions

B T D C before top dead center

Avant le point mort haut

T D C    top dead center   

Point mort haut

A  T D C after top dead center

Après le point mort haut

salutations

Merci