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Bonjour à tous, je possède un white shark 175 qui fonctionne par une nourrice à essence et non pas par le réservoir d’origiqne. L’ancien propriétaire m’avait dit que le réservoir d’origine condensait. J’aimerai savoir s’il est possible de changer le réservoir d’origine sur ce modèle de bateau...
merci d’avance
 

bonjour
faudrait d abord savoir ou est situé le réservoir fixe
je pense également que celui d origine devrait etre en inox
aprés y a t il possibilitée d accés facilement sans tout cassé?
et en dernier prenez les mesures de celui ci
dans le commerce il y a tout de sorte de réservoir
salutations

Et surtout , mettre un bon filtre décanteur avec bol transparent
et facilement visible ( même en navigation ) , donc .. pas "planqué" 
aux fins fonds d'un coffre inaccessible .....

Etudier d'ou vient cette eau
- nable peu étanche
- mise à l' air permettant à de l' eau de pénéter dans le reservoir
- condensation ...

C'est de l 'eau douce ou de l' eau de mer ?

Bref, question à creuser ....

C'est quand meme dommage d'avoir un réservoir fixe
et de ne pas pouvoir l' utiliser .....  

Salut

et surtout peut-être qu'il condense car l'ancien proprio ne mettait que 20 litres par 20 litres et avait toujours le réservoir moitié vide et même pendant l'hivernage...

mais oui priorité au filtre décanteur comme dit skiwake

Fred

Bonjour,
le problème justement c’est que je ne sais pas exactement où se situe le réservoir, j’ai envoyé deux mails à White Shark mais pas de réponse.
Ma solution serait de découper le pont à 10 cm du bord et de le déposer entièrement et de le refibrer une fois examiné le réservoir

Salut 
Je me permet de rentre dans votre fil, pour vous dire que le reservoir sur le white shark  175 ,est sous la console,dans le planché
ALAIN