www.discount-marine.com forums

Bonjour a tous,

je je suis nouveau sur votre forum. Je possède un moteur Honda bf45 sur un bateau crestliner 16 pieds, j’ai remarquer lors de ma dernière sortie que le moteur brassait au ralenti, j’ai alors débrancher un fil de bougies à la fois pour vérifier si les 3 cylindres fonctionnait et à ma grande surprise le cylindre du haut lors du débranchement n’a rien changer contrairement au autres par contre en navigant avec le bateau  le moteur n’a pas de ratées et fonctionne bien.

quelqu’un aurait peut être une idée pour m’aider 

bonjour
personnellement je me méfie lorsqu on enlève un capuchon de bougie
cela m est arrivé derniérement le monteur ne perdais aucun tour mais avais moins de force
il a fallut un control avec une ampoue spéciale à placer sur la bougie
cordialement
 

D’apres Toi est ce que je pourrais interchanger deux bobine complète avec fil pour voir si le problème change de cylindre ?

bonjour
les bobines peuvent s intervertir
maintenant pour revenir au bobines faudrait bien  vérifier et prendre le shéma de montage de celle ci
bien prendre la couleur du fil avec la bougie correspondante
et vérifier l intérieur du capuchon de bougie
par exemple bougie 1 couleur fil
e c t
je vous mets une image pour un moteur f 45 A carburateurs
bon courage
 

Merci pour l’info , je vais essayer cela et je te redonne des nouvelles.

merci encore et bonne journée.

Bonjour, si le moteur marche bien en.charge, et si au ralentit il ratatouille, et en enlevant une bougie sur un des 3 cylindres, il ne se passe rien, alors je soupçonnerai plus un probleme de gicleur de ralentit bouché sur le carbus du cylindre ou il ne se passe rien au ralentit.