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Disque magnétique qui n’entraine Pas l’arbre ???

Publié : sam. juin 09, 2018 1:36 am
par edof
Bonsoir à tous , je suis nouveau possesseur d’un Ocqueteau 540 colt de 1992 avec un moteur mariner 75cv 2 temps autolub de 1998...
j’ai eu de la casse car mon moteur a beaucoup chauffé, résultat un piston fendu ...
dans mon malheur j’ai eu la chance en cherchant un piston d’iccas De trouver une tête motrice complète de mariner 90 cv 2 temps autolub identique au mien 
avec un ami nous avons tout bien démonter et remonter sauf qu’au moment de replacer le disque magnétique que j’ai serrer avec une clef à choc je me suis rendu compte que j’avais oublier de poser la grosse rondelle sous l’écrou Du disque . Du coup après plusieurs tentative de démarrage on s’zi Rendu compte que la tige de l’arbre n’etait Plus entrainé par le disque 
question ai je casser quelque chose ???
cette rondelle est elle indispensable pour entraîner le moteur par le disque 
merci de vos réponse et votre aide 

bonjour

Publié : sam. juin 09, 2018 8:01 am
par mjacques
bonjour
si  l on parle de la mème chose
je vous mets un lien verrs le démontage et remontage de l embase
ce que je n ai pas compris c est le fait que vous parlez d hydraulique
https://we.tl/TWnx5OutCk

salutations

merci jacques pour votre

Publié : sam. juin 09, 2018 8:12 am
par edof
merci jacques pour votre reponse , bien que j'ignore le lien qu'il peut y avoir entre le serrage de mon disque magnetique et l'embase, pensez vous que c'est cele ci qui a un probleme
pouvez vous m'indiquer que est le problemes d'avoir oublier la rondelle 'epaisse' du disque magnetique au montage 
est ce que c'est pour ca que mon moteur n'ai plus entrainé ou ai je cassé quelquechose d'autre

Merci de m'eclairer
cdt

bonjour

Publié : sam. juin 09, 2018 8:53 am
par mjacques
bonjour
je pense que vous devriez tout demonter afin de voir ce qui ce passe
maintenant il se peut que la marche avant,arriére,point mort ne s enclenche pas
lorsque vous mettez point mort  et les 2 sécurités enlevé sur la poignée
que ce passe t il  en tournant l hélice  à la main
méme chose avec marche avant et arriére
salutations
 

Re bonjour Jacques 

Publié : sam. juin 09, 2018 10:50 am
par edof
Re bonjour Jacques 
donc en marche avant l’helice Tourne dans un sens avec un petit cliquetis régulier mais elle tourne pas en arrière 
en marche arrière l’helice Ne tourne pas ni dans un sens ni dans l’autre 
enfin au point mort tout est libre avant comme arrière 
Mais mon soucis est surtout qu'au point mort lorsque j'essaie de le demarrer le disque magnetique n'entraine pas le moteur...est ce que c'est cette rondelle oublié...car mainetanant je n'arrive plus a desserer l'ecrou car la tige filleté qui sort du moteur tourne en meme temps ... que faire???
bien cdt 

bonjour

Publié : sam. juin 09, 2018 12:38 pm
par mjacques
bonjour
de quelle réference parlez vous?
salutations

Image

https://www.boats.net/catalog

Publié : sam. juin 09, 2018 1:18 pm
par edof
https://www.boats.net/catalog/mercury/outboard-by-year/mariner-outboard/1998/75hp/7075412gd/flywheel-and-starter-motor-usa-0g437999-bel-9926999-amp-below

IL S'agit de cette partie du moteur coté stator et disque magnetique
pas du coté embase, j'ai oublié de mettre la rondelle numero 4 et mon disque n'entraine plus l'arbre

jespere que vous pourrez ouvrir le lien vers le schema
cdt

Avez vous une idée svp

Publié : sam. juin 09, 2018 3:26 pm
par edof
Avez vous une idée svp

bonsoir

Publié : sam. juin 09, 2018 7:26 pm
par mjacques
bonsoir
si je comprends bien
lorsque vous démarrer le moteur le stator et la partie mobile ne tourne pas
donc pas d allumage
personnellement je vois  bien une clavette non mise ou le positionnement des éléments mobiles sur l axe
salutations

 

oui je pense comme vous car c

Publié : sam. juin 09, 2018 10:33 pm
par edof
oui je pense comme vous car c'est vraiment sa le symptome pas d'allumage du au fait que l'arbre semble ne pas etre solidaire du rotor (disque magnetique) et du stator
cette grosse rondelle a certainement un role a jouer , peut etre c'est elle qui fixe la petite clavette
je ressaie demain de desserer l'ecrou pour demonter mais c'est pas simple car il fait corps avec la tige filleté et tout tourne ensemble, tres peu de place pour essayer d'y mettre une pince et une clefs a pipe...je vais devoir improviser...
dernier question vous ecarter l'hypothses d'une casse moteur plus grave d'apres ce que je vous dit???

tres cdt