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Bonjour je voudrais  enlever le  vro de mon moteur 115 v4 evinrude  la réserve  d huile et placée en dessous du plancher  avec une poire et un branchement électrique. Deux ans  de glaire j ai remplacer  les bougies  stator  neuf pouvez vous me guider  merci 

Bruno Mionnet a écrit :

Bonjour je voudrais  enlever le  vro de mon moteur 115 v4 evinrude  la réserve  d huile et placée en dessous du plancher  avec une poire et un branchement électrique. Deux ans  de glaire j ai remplacer  les bougies  stator  neuf pouvez vous me guider  merci 

 

Bonjour,
J'aimerais vous aider vous faire comprendre que le fait de retirer le VRO ne peut pas résoudre vos problémes de moteur ,car vous avez eu un "serrage" et dans ce cas le fait de retirer le vro ne peut plus rien apporter car le mal est déja fait.
on peut l'expliquer (hélas) facilement par une utilisation de diverses huiles d'une qualité douteuse qui provoquent aprés une non utilisation longue (hivernage) une gélification (mélanges entre huiles ) provoquant un "bouchon" dans ce circuit .
La solution reste  une marque unique d'huile dans le circuit ,et d'ajouter lors de la remise en marche un peu d'huile 2 temps dans l'essence  en priant que le serrage ne laisse pas trop de traces au niveau de la compression ou  plus.(voir aspect bougie).
 

Merci de vos conseils  le repateur à passer une caméra dans les cylindres  ras 

Bonjour,
Dans ce cas on peut ne pas comprendre vouloir retirer le VRO ,pour faire son mélange car un 115 cv en deux temps boit beaucoup ,et, donc cela fait beaucoup de litres de mélange à préparer pour une sortie,?
Vous avez surement une autre raison ..
Bonne navigation.
 

J ai  retirer le vro  mie une nourice  avec 2% le moteur démarre  mieux  je vais faire un essai  demain et vendredi faire un essai  sur l eau