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Bonjour à tous,
j 'ai un bip sonore à haut régime , sachant que le plein d'huile est au max , je pense à une surchauffe du moteur , il bip au bout de 2 minutes de haut régime et je viens de l'acheter et de le monter .
lors de l'essais il ne sait rien passé donc je suis dans l'impasse.
merci de votre aide.
fabrion

Bonjour,,
Naviguez quelques minutes à haut régime, éteignez le moteur ,enlevez le cache , posez votre main sur la culasse: si c'est blulant il y a surchauffe si c'est juste tiede et que vous pouvez garder votre main dessus il n' y a pas surchauffe.
Salut

Pour test si ça  Buzze  par  surchauffe tu débranche les fis de la sonde surchauffe  qui est sur la culasse  ,si ça Buzze pas  c'était bien la sonde de surchauffe qui envoyait le signal  =  la masse au Buzzer.

ok je teste à la prochaine sortie , j'ai tester le calorstat ou thermostat et il fonctionne

mais du coup , je vois pas de raison l 'eau est limite tiède en sortie de pissette par contre le bebit n 'est pas énorme par rapport au yamaha que j'avais avant

Salut

L'eau qui sort de la pissette ne passe pas par le moteur ...si débit faible surement la turbine d'aspiration .

Fred

Oui  tout  fait , l'eau qui sort de la pissette  n'est pas un retour d'eau chaude  du moteur .

 La pissette  est alimentée en eau  à  l'entrée dans le  circuit de refroidissement du moteur .

La pissette n'indique pas  si le thermostat est OK .

Une  pissette qui coule  indique que la turbine est  plus ou moins  en bon état.

La durite de la pissette est branchée sur  les plaques d'eau d'échappement donc elle est à peine Tiede , parfois  le circuit est plus ou moins bouché par du Sel  ou un bout de palle qui se ballade  comme cela m'est déja arrivé .

Tu as indiqué avoir  testé le thermostat ,  dans une casserole je supose ?  mais as- tu plongé un thermometre
pour controler la température du début  d'ouverture et de l'ouverture complete .

Le thermostat  et thermometre ne doivent pas toucher le fond de la casserole .

Tu pourais faire l'essai de naviguer sans le thermostat .

Elle date de quand cette  turbine ??

Faut bien suivre les prescriptions pour éviter les pannes en mer  ,  meme si le moteur est peu utilisé .
 

thermostat(s) : tous les 3 ans ou toutes les 200 heures
turbine pompe à eau : tous les 3 ans ou toutes les 500 heures

bonsoir
quelques images d aides
salutations
 

merci à vous pour toutes ces infos , j 'ai passé beaucoup de temps sur un autre problème et du coup j 'ai un peu mis le bateau de côtè mais je vais reprendre tout cela dans un mois.
merci à vous et je vous tient informé.