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Bonjour je possède un Yamaha 25 CV autolub de 90
Je viens de régler le ralenti

Mon problème ces que dans le capot il est noté qu'il faut tourner la vis de richesse à 2 tour et demi

Quand je la met à deux tour et demi mon moteur cogne et fume blanc

Mais quand je la dessere que de 1 tours il tourne niquel

Ma question est sa crains pour le moteur ? De pas mettre 2tr et demi ?
De laisser que 1 tours
Je précise que les carbu on eter nettoyer et le kit carbu, joint etc... Est neuf

bonsoir
auriez vous le model de moteur nous aurions besoins des letttres aprés le 25
salutations
 

Sauf directive du constructeur ,le réglage serait bien de 1 T 1/2

mjacques a écrit :
bonsoir
auriez vous le model de moteur nous aurions besoins des letttres aprés le 25
salutations
 

Dsl je n'ai pas la plaque , à l'intérieur du capot juste marqué 25N

bonjour
je vous mets une image
bien vérifier la référence carburateur
salutations

Salut
Si sa fumé et claque tu dois être trop riche en bas

Une façon de faire que j'utilise moteur au ralenti serre la visse de richesse à la limite de caler et augmente le ralenti attend un peu et dessert la visse de richesse par 1/4 de tour le moteur accelere jusqu'à que sa n'agissent plus sur le régime et redescend le ralenti entre 700&800 tours minutes

Une vidéo de la façon de procéder https://youtu.be/a1C3EKC5O5c