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embout commande suzuki DT115

Publié : lun. juil. 24, 2017 4:29 pm
par fabiogolf13
Salut à tous

quels sont les embouts à connecter du cable inverseur à la commande inverseur moteur et du cable accélérateur au levier accélérateur moteur

depuis j ai mis mes cables (33c qui sonrrt standard et ils ont l air d etre court de 10cm chacun  les embouts a visser compensent cet ecart non?

quelqu un connaît le nom et ref de ce kit ?

Merci

Ton moteur est un  Suzuki DT

Publié : mar. juil. 25, 2017 9:20 am
par goby
Ton moteur est un  Suzuki DT 115  ,mais ton boitier est-il  un Suzuki  ???

Des embouts adaptables  pour le cable  33C  qui est  fileté des  2 cotés

https://www.ruedelamer.com/kit-de-connexion-pour-cables-33c-et-2300-teleflex.html

http://www.kent-marine.com/805/cables-33c-standard.html
 

Salut goby

Publié : mar. juil. 25, 2017 2:02 pm
par fabiogolf13
Salut goby

oui c est bon  je suis allé chez suzuki finallement acheter les embouts pour l inverseur et l accélérateur
c est pas donner 40€ pour les 4 pièces ( n°4 et 5  entourées sur le schéma)
ceux du boitier j ai utilisé les miens ce sont les mêmes.

j ai acheté le moteur avec  indicateur trim, compte tours, haromètre 
il me manque juste le moniteur de controle (niveau huile rev limit water)  je l ai commandé sur le net j aurais plus qu a le brancher.

j ai viré mon selva qui me faisait ch..r et qui n a jamais trop fonctionné comme il faut
j ai pris un suzuki DT115S (injection) avec 489h  au moins je suis suis qu il marche du moins je l espere mdr
il est propre tourne bien

 

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Salut  Fabiogolf13 

Publié : mer. juil. 26, 2017 8:46 am
par goby
Salut  Fabiogolf13 

Dommage pour ton SELVA  car tu avais pas mal investi  en temps et réparations

 

Oui le selva me coûtait plus

Publié : jeu. juil. 27, 2017 10:58 pm
par fabiogolf13
Oui le selva me coûtait plus qu il marchait....

bon ben le 115 suzuki injection retour chez mécano demain
je l ai monté et essayé ça deconne :(
Le moteur tourne bien et envoi bien et 1 fois dejeaugé le regime moteur chute et le bateau n accélére plus et tombé à 5-7 noeuds même si manette à fond 
je sens trembler le bateau
par contre si je reviens au point mort et renvoi fort il remonte dans les tours  le bateau cabre et dejeauge et avance mais  re belote le compte tours plonge d un coup de 4500trs/mn a 1500trs/mn et moins de 8 noeuds avec des tremblements 

Bref  la loose...

C'est un Injection   faut

Publié : ven. juil. 28, 2017 9:27 am
par goby
C'est un Injection   faut faire gaffe et avoir une trés bonne Doc

Salut goby

Publié : ven. juil. 28, 2017 12:40 pm
par fabiogolf13
Salut goby

il est chez le mécano nautique de la personne qui m a vendu le moteur ( c est son ami) pour contrôle et test du moteur
le mécano pense que c est soit le régulateur de pression soir 1 prise d air sur circuit 
ou 1 des 2 Pompes essence qui peut merdouiller
bref à voir ...

tu tu connais ce moteur injection? Il paraît qu il consomme rien et très fiable? 
J ai pas le mano principal que j ai mis en pj j en ai commandé 1 

 

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 Non  je ne connais pas le

Publié : ven. juil. 28, 2017 2:32 pm
par goby
 Non  je ne connais pas le modele injection ,   ça  doit  consommer moins . que le 115 carbus .

J'ai un peu bricolé sur les modeles carbus   90 - V4   et le   115  - 4 cyl en ligne . de bons moteurs  si bien entretenus .

 

ok

Publié : ven. juil. 28, 2017 7:00 pm
par fabiogolf13
ok

ben il est propre et entretenu reste plus qui fonctionne correctement...

J'ai pas mal de pièce pour ce

Publié : mar. août 15, 2017 11:51 am
par arnaud13160
J'ai pas mal de pièce pour ce modèle dont les manos, les commandes, les culasses, boîtier cdi, régulateur ... etc