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moteur mercury 20cv 1965

Publié : jeu. juil. 14, 2016 3:41 pm
par Babord
bonjour,
après démontage turbine, j'ai soufflé dans le tube d'eau et ilest complètement bouché.
comment le débouché?
quelle est la procédure à suivre?
merci.

 Déja faut etre certain   du

Publié : ven. juil. 15, 2016 10:46 am
par goby
 Déja faut etre certain   du bon état de la turbine

 Dans l'orifice  pissette  de la durite  et du  bloc moteur  Y passer un cable de frein de vélo ,mais si   circuit bouché dans la tete motrice  par des morceaux de sel qui se balladent  ??  = probleme ,

mettre le moteur dans un bac et  le faire tourner avec du STOPSEL en suivant la procedure   de % de dilution du produit  , avec un peu de chance peut etre que  cela ira mieux ensuite

controler aussi  ( s'il y en a un  ) le bon fonctionnement du thermostat
 

turbine en bonne état,

Publié : ven. juil. 15, 2016 1:21 pm
par Babord
turbine en bonne état, couvercle cassé sur une visse, je ferai le test du cable dès que possible.
s'il y a thermostat, puis-je le condanner car je le sort que 5 fois dans l'année?
merci goby.

donc j'ai passé le cable sur

Publié : ven. juil. 15, 2016 8:19 pm
par Babord
donc j'ai passé le cable sur 3 cm en mettant de l'eau douce et du dégrippant pendant 1h.
résultat = cela passe un peu donc je pourrai plutard le rincer au stopsel.
il n'y a pas de thermostat, du moins je n'en ai pas trouvé.
le seul problème est que je n'arrive pas à touver le couvercle de la pompe à eau que je dois remplacer.

Ton moteur est trés ancien 

Publié : sam. juil. 16, 2016 6:50 am
par goby
Le cable ne peut aller  loin dans la tete  motrice car  coudes ,cloisonnements et petits orifices ,

Quel est la reference exact du  moteur  ?, car il y a eu des Séries spéciales  à l'époque .

Ton moteur est trés ancien  de 1965 ,tu ne trouveras  peut etre des pieces que  chez un concessionnaire Mercury

 mais pas certain qu'il y en ait encore en stock ou  en  Fabrication

Si tu connais la reference mercury du couvercle thermostat tu la tape  en recherche sur google  et je pense que tu devrais en trouver aux USA

 

 

bonjour goby,

Publié : dim. juil. 17, 2016 12:08 pm
par Babord
bonjour goby,
merci pour ton retour.
numéro moteur 1866339.
le couvercle est chez le seul réparateur à valence, mécanautic.
s'il ne trouve pas j'essayerais les USA.
je vous tiens au courant de la suite

Babord a écrit :

Publié : dim. juil. 17, 2016 12:22 pm
par goby

Babord a écrit :

bonjour,
après démontage turbine, j'ai soufflé dans le tube d'eau et ilest complètement bouché.
comment le débouché?
quelle est la procédure à suivre?
merci.



   Tu parle de la pissette  témoin  ou du tube  vertical de remonté d'eau  qui va de la pompe à eau à la tete 
    motrice  ??

le tube verticale de remonté

Publié : lun. juil. 18, 2016 3:55 am
par Babord
le tube verticale de remonté d'eau.
mais maintenant, il est débouché.
je rempli ma bouche d'eau et à l'aide d'une durite qui me sert de rallonge, je la vide dans le tuyau.
après 3 pleins, l'eau se vide mais pas par la pissette.
le retour se fait à l'intérieur même du carter où se trouve ce tuyau.
en gros quand je souffle dedans j'en prend plein le visage.

Une fois  l'embase enlevée 

Publié : lun. juil. 18, 2016 4:18 pm
par goby
Une fois  l'embase enlevée  ,branche un tuyau d'arrosage et serrage  modéré  avec collier sur le tube de remonté d'eau,

et s'il y a un thermostat  enleve le  ,, puis ouvre le robinet  .

Tu n'as que des chiffres pour le N° de série ?

pas d'autres indications , pas de lettres  ou autre reference ,?

 met une photo de ce moteur de 1965

 

il n'y a que ces chiffres.

Publié : lun. juil. 18, 2016 5:04 pm
par Babord
il n'y a que ces chiffres.
je ne trouve pas de thermostat.
si je branche le tuyau dans le tube de remonté d'eau, puis-je démarrer le moteur?
je mettrais une photo mercredi car je ne suis pas près du bateau.
j'en ai deux mais on ne voit pas très bien le moteur.
merci.

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