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bonjour a tous .
je suis nouveau sur le forum  .
je viens d acquerir un ensemble selva 5.3 avec un 50xs dorado et je me demandé si mon ecm ete le bon car je trouve pas tres puissant.
est ce que quelqu un possede le meme moteur ?
si oui pourrait elle me donné la ref de son ecm?
merci d avance
 

You You Steph tu  vas nous faire une dépression avec ce probleme d' ECM

 Qui suis-je  ?? 
 

denis?

Dans le Mille 

 Bon je vais  Développer le  probleme  sur ce  SELVA DORADO  50 EF I"" XS"" - ( 4 temps)

 Pour essayer de trouver une réponse

 En fait c'est  le  meme moteur que le YAM

 Les Selva et Yam EFI en 40 - 50 -60 cv font 996cc - 4 cylindres et chacun a son propre ECM qui est la seule difference et d'une rondelle  bride à enlever sur l'admission   pour le 40 et 50, si l'on pose l'ECM du  50 sur le 40  ou  l'ECM du  60 sur le 50 , (les  2 rondelles brides ne sont pas les  memes)  et ceci est impératif à  faire si  l'on  remplace l'ECM par plus puissant

 Attention en  YAM il y a aussi  le F40 en 3 cylindres = 700cc seulement
 
 Les  2 MARQUES ont le meme ECM et  meme reference sur leurs catalogues respectifs (memes  moteurs)

 ECM  40 cv  =  6AK
 ECM  50 cv  =  6C1
 ECM  60 cv  =  6C5

References YAM  40 - 50 - 60  en standart
http://www.eym.fr/cariboost_files/F50F-2012-1L6C1300F1.pdf

 Réferences  SELVA  40XS - et  50 - 60 en standart
http://www.czmarine.cz/rozkresy_selva/SELVA-Yamaha/6%20Dorado%2040xs%20EFI%20-%2050%20EFI%20-%2060%20EFI-2008.pdf

  ATTENTION  SELVA commercialise ces modeles en standart ou en  XS  et meme en XSR !!!!

Donc notre ami  a acheté le bateau avec le moteur  SELVA  50 EFI  "" XS  ""  qui lui est revendiqué par les vendeurs  comme étant un  58cv

 Acheté d'occase à un particulier mais comme Neuf

 Le probleme est que son  50 XS  est équipé d'un ECM dont la reference est 6AK  = celle du  40cv ,
 aprés controle il n'a pas la rondelle bride sur l'admission.

 Donc que penser à propos de l'ECM  ????

 Chez SELVA c'est pas bien claire leur  Truc XS ou meme XSR et impossible de trouver les vues éclatées d'un  50 XS  ni meme  des explications  auprés  du concessionnaire, qui  lui a répondu  que  le  SELVA 50 XS  était Interdit de vente en France  ??

 En italie  sans permis  on peut conduire  jusqu'à 40cv mais maxi  1000cc

 Voici la photo de  l'ECM  6AK ( 40cv) posé sur son  50 XS
 et la plaque moteur du  SELVA 50 XS  qui serait un code moteur  6C5 ??
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20160423143511.JPG]
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20160423143914.JPG]
 
Et  l'ECM  6C5  d'un  YAM 60cv  code moteur 6C5
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20160423145152.JPG]
 Et la plaque moteur d'un YAM 60cv code moteur 6C5
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20160423145505.JPG]

 

Bien résumé.... C con j ai pas un revendeur selva pres de chez moi autrement j aurai ete les voir

Sauf l'ancien concessionnaire SELVA   qui t'a indiqué  au Tel    "" ce moteur est  interdit de vente en France  " "   mais il a Fermé Boutique et c'est lui  qui avait vendu  bateau et  moteur à ton vendeur,

   Pas Sérieux chez Selva  
 

Bon personnes sur ce forum n a ce moteur... Tampis quoi.....lol

stef29450 a écrit :

Bien résumé.... C con j ai pas un revendeur selva pres de chez moi autrement j aurai ete les voir

      

j'ai déja Tel à un concessionnaire Selva aucune indication PRECISE concernant la modif de puissance faite par SELVA sur le dorado EFI 50XS comparé  au  EFI 50 Standard

Sauf que la Programation du CDI a été modifié pour environ 58cv

Ne te bute pas la dessus

Si cela était du pipo donc un Vrai PUR CDI de 40 non Modifié il aurait une faible performance ( surtout sur ton bateau de 5,50m)
cela se saurait et on aurait des écho indiquant que le Selva 50 XS ne vaut rien du tout et ce n'est pas du tout leur Intérêt bien au contraire ,

Ils aiment bien donner du Punch sur leurs modeles .

Il Faut maintenant Imperativement tester la performance en Navigation , Tu as bien ajusté la hauteur de pose du Moteur , reste à connaitre le régime maxi que tu
peux atteindre au Maxi Régime , Mer Belle "SEUL" sur le bateau ,

Les SELVA EFI 50 Standard ou 50XS ou 60 standard et idem pour le Yam EFI 50/60 sont tous donnés  sur la Doc Atelier pour tourner  à Régime plein gaz à "" 6000T ""

Donc suivant le Régime que tu constatera il faudra changer le pas de l'hélice , car si régime Plus bas = perte de Vitesse.

Les Régime Moteurs SELVA 4 Temps EFI

http://www.selvamarine.com/pro​ [...] ine=mot_4t

 les regimes moteurs YAM EFI  50- 60

http://www.yamaha-motor.eu/fr/produits/moteur-hors-bord/midrange/f60-f50.aspx?view=featurestechspecs

Capito

J ai pas tous compris , au final quelle puissance veut tu obtenir ? Je suppose 60 CV  au vue de la taille de ton bateau
 de ce que j ai compris l ecm qui est installé c est celui du 50 mais dans les fait il fait a deux petit chevaux pret 60 CV
pour info j ai un 60 cv YAM de 2005 ? Si tu a besoin d info hesite pas

Sinon juste comme ca regarde tes bougies , leur aspect va te dire si ton melange est trop riche au trop pauvre en essence et par consequant tu saura si il faut retirer la bride ou non ( je dis ca mais je n est pas un avis tres juste sur la question , je fait juste un parralele avec les moteur carbus  )