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Bonjour j ai un problème avec ma trim j ai changer le moteur de trim j ai purger tout remis de l huile sa monte sa descend mais quand j appuis dessus elle descend sans être brancher alors qu elle devrai être dur merci d avance si quelqu'un peut me donner conseil

Ah mon tel met n importe quoi dsl

Peut etre un clapet anti retour qui ferme mal , ou encore de l'air ,

Comment as - tu purgé ?
 Sur le trim  sur  le coté il y a une vis spéciale  pour pour voir décompresser le circuit hydraulique  et  pouvoir remonter ou descendre le trim à la main;
 Cette vis si ouverte au maxi sans forcer dans le sens  horaire  cela décompresse le circuit hydraulique ,
 et  si fermée sens  anti horaire  sans forcer  cela  pour le mode  hydraulique  electrique,
 Voici  un  mode opératoire pour la purge
 Tu le montes electriquement  si  besoin  en l'aidant avec la main ,
tu enclenches le  levier de sécurité,
tu ouvres le bouchon de remplissage,
tu controle le niveau de l'huile s'il en manque en  rajouter  et  refermer le bouchon,
ATTENTION maintenant tu retiens bien  le moteur tu enleves le levier de sécurité et tu baisse le moteur (PAS ELECTRIQUEMENT)
 en  ouvrant la vis spéciale  de décompression  sens horaire et en retenant le moteur à la  main   sinon le moteur va tomber direct
Une fois moteur en bas , tu ferme la vis  pour fermer le circuit, sens  anti horaire
puis rebelotte tu remontes ton moteur ELECTRIQUEMENT en l'aidant si besoin à la main
une fois en Haut = calage de sécurité ,  Re controle /remplissage en huile ,  puis enlever la calle de sécurité, redescente en ouvrant la vis  sens horaire et en retenant le moteur
tu fais cela quelques fois et ton système est bien  purgé

vérifier le joint du bouchon remplissage, fermer  la vis de décompression  sens anti horaire .
 

Bonjour merci pour tes conseil aurais tu une vue éclater de la trim pour voir où se trouve cette vis merci

bonjour
ci joint emplacement vis
salutations


f50_trim.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/f50_trim.pdf

 N° 1   =  Vis   pour  actionner le trim   en manuel

  N° 2   =  Bouchon  pour controle de  niveau huile hydraulique