Reglage hauteur de moteur
Publié : mer. sept. 02, 2015 8:27 pm
Bonjour à tous,
j'ai bateau de 5,5 m acquaviva Ray sport avec un moteur Suzuki Dt 115
l'ancien proprietaire avait mît une hélice avec un pas plus court pour faire du ski nautique donc qui devrait me faire déjauger plus rapidement
je pense avoir des problème de réglage de hauteur moteur.
j'ai navigué à 2 endroit cet été, le lot et la Méditerranée.
Commencons par le lot.
A 3 adultes sur le bateau, énormément de mal à déjauger si la 3ème personne reste derrière, impossible de dépasser les 3500 tours
essais avec différent reglage de trim sans changement
En mettant cette personne sur l'avant, le bateau déjauge mais pas très rapidement, je peux atteindre facilement les 6000 tours pour une vitesse de 23 nœuds . En gardant le bateau déjaugé je peux redescendre vers 3700 tours et accélérer rapidement. Par contre le bateau penche du côté gauche.
Seul, le bateau déjauge un peu plus rapidement et penche toujours mais un peu moins.
Jai donc essayer d'équilibrer les charges avant arrière et droite gauche.
Le reservoir de 70 litres est dans le nez du bateau et devant j'y ai découvert un sac de sable d'environ 30 kg servant de lest. Preuve que l'ancien proprio avait déjà ces problèmes.
Pour l'inclinaison à gauche, j'ai un échelle qui est sous la ligne de flottaison mais qui semble pourtant être d'origine qui pourrait être responsable.
en transférant toutes les charges lourdes a l'avant le problème persiste.
Arrivé en Méditerranée je pensai que le problème de dejaugeage serait amoindrit dans l'eau salée mais non, exactement pareil sauf qu'en tours maxi après dejaugeage j'atteins 4500 tours quelques soit le reglage de trim.
J'ai lu un post qui me laisse penser que le moteur est trop bas, la plaque au dessus de l'hélice est 4cm plus basse que le dessous de la coque.
le moteur à toujours été sur cette coque et il n'y a pas trace d'autre réglages.
Ce bateau a forcément un jour marché convenablement avec ces réglages je pense.
Mes questions sont les suivantes:
de combien de cm je devrait remonter le moteur?
l'inclinaison a gauche qu'il prend après dejaugeage ne serait elle pas dû au fait que si le moteur est bas, il sort plus le cul de l'eau et donc la coque porte sur moins large donc il vient se poser sur un côté???? ( je sais pas si c'est clair)
pourquoi je prends moins de tours en mer qu'en eau douce?
merci à tous pour vos reponses
j'ai bateau de 5,5 m acquaviva Ray sport avec un moteur Suzuki Dt 115
l'ancien proprietaire avait mît une hélice avec un pas plus court pour faire du ski nautique donc qui devrait me faire déjauger plus rapidement
je pense avoir des problème de réglage de hauteur moteur.
j'ai navigué à 2 endroit cet été, le lot et la Méditerranée.
Commencons par le lot.
A 3 adultes sur le bateau, énormément de mal à déjauger si la 3ème personne reste derrière, impossible de dépasser les 3500 tours
essais avec différent reglage de trim sans changement
En mettant cette personne sur l'avant, le bateau déjauge mais pas très rapidement, je peux atteindre facilement les 6000 tours pour une vitesse de 23 nœuds . En gardant le bateau déjaugé je peux redescendre vers 3700 tours et accélérer rapidement. Par contre le bateau penche du côté gauche.
Seul, le bateau déjauge un peu plus rapidement et penche toujours mais un peu moins.
Jai donc essayer d'équilibrer les charges avant arrière et droite gauche.
Le reservoir de 70 litres est dans le nez du bateau et devant j'y ai découvert un sac de sable d'environ 30 kg servant de lest. Preuve que l'ancien proprio avait déjà ces problèmes.
Pour l'inclinaison à gauche, j'ai un échelle qui est sous la ligne de flottaison mais qui semble pourtant être d'origine qui pourrait être responsable.
en transférant toutes les charges lourdes a l'avant le problème persiste.
Arrivé en Méditerranée je pensai que le problème de dejaugeage serait amoindrit dans l'eau salée mais non, exactement pareil sauf qu'en tours maxi après dejaugeage j'atteins 4500 tours quelques soit le reglage de trim.
J'ai lu un post qui me laisse penser que le moteur est trop bas, la plaque au dessus de l'hélice est 4cm plus basse que le dessous de la coque.
le moteur à toujours été sur cette coque et il n'y a pas trace d'autre réglages.
Ce bateau a forcément un jour marché convenablement avec ces réglages je pense.
Mes questions sont les suivantes:
de combien de cm je devrait remonter le moteur?
l'inclinaison a gauche qu'il prend après dejaugeage ne serait elle pas dû au fait que si le moteur est bas, il sort plus le cul de l'eau et donc la coque porte sur moins large donc il vient se poser sur un côté???? ( je sais pas si c'est clair)
pourquoi je prends moins de tours en mer qu'en eau douce?
merci à tous pour vos reponses
