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moteur 80ch Yamaha de 1980
Publié : dim. août 31, 2014 4:30 pm
par aveline thierry
Bonjour, je viens de changer la turbine à eau et au démontage j'ai le galet que l'on vois en photo qui c'est défait de son axe. Au remontage j'ai regardé dans quel position il se plaçait, mais quand je tourne l'hélice à la main il y a un clac clac que je n'ai pas quand je fais tourner le volant moteur manuellement. Est_il bien placé, est ce normal ???
Je crois que ce galet sert au débrayage pour la marche arrière, car quand je l'accionne à la main le bruit disparaît. Comment dois_je le positionner pour ne pas faire de boulette ?
Merci par avance pour vos réponses.
La photo ?
Publié : dim. août 31, 2014 4:44 pm
par papy 69
La photo ?
Désolé, les photos doivent
Publié : dim. août 31, 2014 4:59 pm
par aveline thierry
Désolé, les photos doivent apparaître maintenant.
Désolé, les photos doivent
Publié : dim. août 31, 2014 4:59 pm
par aveline thierry
Désolé, les photos doivent apparaître maintenant.
aveline thierry a écrit :
Publié : dim. août 31, 2014 5:03 pm
par aveline thierry
aveline thierry a écrit :
Bonjour, je viens de changer la turbine à eau et au démontage j'ai le galet que l'on vois en photo qui c'est défait de son axe. Au remontage j'ai regardé dans quel position il se plaçait, mais quand je tourne l'hélice à la main il y a un clac clac que je n'ai pas quand je fais tourner le volant moteur manuellement. Est_il bien placé, est ce normal ???
Je crois que ce galet sert au débrayage pour la marche arrière, car quand je l'accionne à la main le bruit disparaît. Comment dois_je le positionner pour ne pas faire de boulette ?
Merci par avance pour vos réponses.
tu actionnes l'arbre
Publié : dim. août 31, 2014 5:06 pm
par jean-mi
tu actionnes l'arbre cannelé de selection au niveau de l'embase "avant/point mort/arrière" sur la position point mort, tu vérifies que l'hélice tourne librement
ensuite tu positionnes ta commande manuelle sur "point mort" et tu assemble l'embase sur le moteur
j'espère être clair...
Je crois au c'est moi qui
Publié : dim. août 31, 2014 5:10 pm
par aveline thierry
Je crois au c'est moi qui comprends pas tout. Je suppose que l'arbre cannelé c'est la où il y a le galet, mais comme le galet n'est plus à son emplacement initial je ne suis pas sur de comprendre comment je retrouve le point mort ? :-(
L'hélice tourne librement
Publié : dim. août 31, 2014 5:17 pm
par aveline thierry
L'hélice tourne librement quand je tourne l'arbre cannelé à font à gauche ou à droite sinon le clac clac est toujours présent. Désolé :-(
il n'y a pas de galet sur
Publié : dim. août 31, 2014 5:20 pm
par jean-mi
il n'y a pas de galet sur ton moteur,
tu as un axe cannelé qui sort de ton embase, celui ci a 3 positions (AV, PM, AR ) , cette selection s'effectue par rotation de l'arbre
avec une pince multiprise tu essaies de tourner cet axe afin de trouver le point mort, une fois le PM trouvé tu engages l'embase dans le moteur en ayant au préalable positionner ta commande manuelle sur "neutre"
aveline thierry a écrit :
Publié : dim. août 31, 2014 5:20 pm
par jean-mi
aveline thierry a écrit :
L'hélice tourne librement quand je tourne l'arbre cannelé à font à gauche ou à droite sinon le clac clac est toujours présent. Désolé :-(
attention il faut tourner l'hélice dans le sens normal de fonctionnement