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mariner magnum 40ch eau chaude

Publié : lun. mai 26, 2014 9:15 pm
par Matthieu59
bonjour a tous je me presente vu que je suis nouveau matthieu 28ans du nort :) bref je vien de m'offrire un ultramar de 88 avec un mariner magnum 40 4 cylindre 2t l'eau de sorti de picette chauffe j'ai vérifier la turbine (ok) mais imposible de trouver le calorstat quelqu'un pourrais m'eclairer? merci:?

Voilà quelques photos du

Publié : mar. mai 27, 2014 8:52 am
par Matthieu59
Voilà quelques photos du moteur je bien de démonter le démarreur et rien :(

ImageImageImage

Bonjour, je ne comprends pas

Publié : mar. mai 27, 2014 9:47 am
par nonopm
Bonjour, je ne comprends pas trop où se trouve ton problème.
Il est normal que l'eau en sortie de pissette soit chaude si le moteur tourne.

Elle est plus bouillante que

Publié : mar. mai 27, 2014 10:33 am
par Matthieu59
Elle est plus bouillante que chaude, en creusant un peut sur le net je me demande s'il ne serai pas deriere le cache d'échappement ( la ou il y a l'autocollant ok )?

Salut as tu recherché sur

Publié : mar. mai 27, 2014 11:06 am
par barbe bleu
Salut
as tu recherché sur les vues éclatées de ton moteur?
si tu n'as pas de lien....
avec ton numéro de série voir là --> http://www.mercruiserparts.com/SelectProductLine.asp
 
Fred

  Sur mon Yam l'eau de la

Publié : mar. mai 27, 2014 11:26 am
par goby
 
 Sur mon Yam l'eau de la pissette est  Froide meme aprés une Bourre .
 
 
 
 Cela est  normal la pissette est  le  1er circuit alimenté  par le tube de remonté d'eau venant de la pompe à eau   donc eau froide  ou trés trés légerement  tiede car le tube  d'eau étant à proximité de  de l'échappement  il peut tiédire, et cela sur la majorité des  moteurs  , il y a trés peu de moteurs ou le branchement de la pissette se fait sur  circuit d'eau chaude .
 
 
 
  Le thermostat est en principe toujours sur la culasse ou tout à  coté ,car quand il est fermé   il empeche l'eau  d'aller refroidir la culasse , pour que le moteurmonte en température plus rapidement.
 
 
 
  Le thermostat  devrait etre   sur la culasse au dessus des bougies ou sur le bloc  moteur  tout contre la culasse  coté gauche ou droit , en générale  c'est un couvercle d'environ  4/5 cm de diametre  ,rond ou rectangulaire  , avec  2 ,3 ou 4 vis .
 
 
 
 post une photo  de ta culasse là ou il y a les bougies   et aussi du coté droit et gauche , on devrait pouvoir le situer .
 
 
 Tu devrais aussi pouvoir trouver ton moteur  ici.
 
  http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mariner/parts.html
 
 

Merci pour les infos, voilà

Publié : mar. mai 27, 2014 12:07 pm
par Matthieu59
Merci pour les infos, voilà une image de la vu éclater et je ne vois pas de calorstat et t'il possible qu'il n'y en ai pas???? Je vais aller faire des photos de plus près...

Image

  je  n'ai vu  le

Publié : mar. mai 27, 2014 1:17 pm
par goby
  je  n'ai vu  le thermostat nul part sur ce moteur  ???

La je sèche... Je creuse

Publié : mar. mai 27, 2014 10:13 pm
par Matthieu59
La je sèche... Je creuse encore ... :(

j'ai téléphoner à

Publié : mer. mai 28, 2014 1:22 pm
par Matthieu59
j'ai téléphoner à plusieurs professionnels apriori il n'y a pas de thermostat sur ce modèle ils m'ont dit qu'il y a sûrement un bouchon et mon conseiller de nettoyer a lacide j'ai essayé au vinaigre et mis des coups de soufflette par la picettes en vain, auriez-vous quelques astuces ?