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Bonjour
Je ne sais si vous etes comme moi , mais , adorant les bateaux , je me pose souvent/toujours la question de savoir quel bateau j'acheterais si je n'etais pas limite .
Et a chaque fois , apres moultes circonvolutions , je fini toujours par retomber sur ...l'actuel !
Si ce n'est pas de l'amour ...
Quel serait votre choix en dehors de toutes limitations ? Sachant que le plaisir n'est pas forcement de lie a la taille ni au prix .
CE

Salut CE...
Ni taille, ni prix ?? Pen Duick, pourquoi pas ? Un classe J, bref, une bête de course alliant toute la beauté ancienne et l'ingéniosité de l'époque de la marine en bois. Rien de plus beau (pour moi) qu'un bateau de ce type, focs et trinquettes serrés au près, ou grand voile géante ouverte sur une brise d'arrière et bout-dehors pointant 10 mètres en avant de l'étrave... et génois démesuré tangonné. Un rêve quoi !
A vous lire. SEFIROS.

Ah, je me demandais qui allait oser lancer un sujet pareil, qui va sans nul doute battre tous les records de participation, bien qu'il n'ait aucun intérêt technique ! Mais j'y participe avec plaisir.
Je ne connais pas la réponse, je change d'avis très souvent. Un bénéteau 25 ? Un Figaro ? Un 745 OD ? Un 60 Open ?
Ou alors, pour voyager :
http://www.finot.com/bateaux/batproduction/alubat/cigale16/cigal16.htm
Mais Tom Pouce est bien aussi.
Quand je vendrai Tom Pouce (6.60 m), je reprendrai un peu plus grand (8m), un peu plus habitable, mais si possible aussi rapide. Mais faut d'abord vendre la Safrane.
:smile: à tous !

Je suis bien de l'avis d'Osmose, mon cher CE !!... Voici un sujet qui ne va pas nous laisser courts en mots !
Le voilier de mes rêves ? De quels rêves parlons-nous ? De ceux que je faisais il y a un an ? Alors le voilier de mes rêves je l'ai, le fameux Sun Odyssey 29,2 ! Le même que certains s'amusent à me rappeler qu'il est cruellement démuni de spi... (vous remarquerez que je remets une petite couche...).
Mes rêves d'aujourd'hui et de demain ? Nous parlons avec ma douce moitié de faire un tour du monde d'ici 3 à 4 ans. Pour cela, nous allons bien sûr laisser qu'un futur veinard équipe "Gangster" d'un spi, pour nous pencher sur un voilier très solide, rapide (car cet argument prend encore plus d'ampleur en hauturier, car il permet de faire plus dans un temps limité), et certainement très équipé. Je me penche actuellement sur les fameux "Lévrier des Mers", le 14 me semble amplement suffisant, mais s'il n'y a pas de limite de prix, alors le 18 !!. Ils ont l'air d'être très rapides, bien conçus et solides puisqu'ils sont en alu. Vraiment pas de limite ? Alors je joue la carte de l'équipement. Je vire la petite cabine et les couchettes en trop, et je fais installer lave-linge, sèche-linge, déssalinisateur, groupe électrogène, etc. etc. etc... un magnifique montage électronique, et bien sûr un accastillage digne des plus belles factures !... J'essayerai de lier les avantages d'un voilier rapide, à ceux du confort que l'on peut avoir chez soi. Bien sûr, Filoufilou va rire aux éclats, mais le confort est pour moi une donnée très importante...
Si on pousse le bouchon encore plus loin, dans le "no limit", un Swan 56... ben quoi ? ah beh oui, ça va loin !!... On n'a pas dit qu'on poussait le bouchon ?? Ben je sais très hien le faire !!
Allez, à bientôt de vous lire sur ce sujet passionnant !... (mais n'oublions pas : "les goûts et les couleurs"... et tout ce qui suit...)
Bon vent à tous.
Barry.

Voilà un bien joli sujet!
Et bien le bateau de mes rêves, c'est celui qui me permettra de les réaliser (mes rêves). Peu importe le bateau, finalement (dans la mesure de l'acceptable évidemment). Si un 35 pieds suffit pour faire un tour du monde, pourquoi aller chercher dans les 55 pieds? Pour moi, un bateau reste un moyen, et non une fin en soit, c'est tout!
Salut à tous!
Armael

... et puis il y a aussi le bateau qui n'exsite pas, mais qui pourrait être construit.
Tu as des idées, quelques connaissances techniques, une longue expérience, tu sais ce que tu veux. Tu vas voir avec tout ça l'architecte qui te semble le meilleur, tu lui fais dessiner ton rêve et tu le fais construire dans le meilleur chantier. Certains l'ont fait.
Par exemple Jean-Marie Arthaud l'a fait avec Biotonic. Vous le connaissez Biotonic ? Il y a un document sur le net qui le présente (trop) rapidement :
http://www.northsails-cotedazur.com/pages/Pages%20Adobe/46JeanMarieArthaud.pdf
C'est une pure merveille de 13 mètres capable de vitesses stupéfiantes, hi-tech, très habitable. Peut-être le compromis parfait, sauf que c'est pas un dériveur (pour les mouillages lointains).
Par exemple, c'est un bateau qui file 7 n au près avec 5 n rééls. C'est dingue. Quand Jean-Marie est mort, le bateau a été mis en vente et on s'est battu pour l'acheter.
Faut pas oublier que les bateaux de série sont toujours des compromis entre ce qui peut se vendre et ce qui est trop cher. Dure loi du commerce.
J'en profite pour regretter que Jean-Marie soit parti. :frown:
A +

Bonsoir
J'ai beau oublie les limites financieres , je ne peux me mettre a rever de ces bateaux qui finalement greveraient une partie de mon reve .
Avant tout , je tache de definir ce reve , d'en bien faire le tour .
Pour moi le reve est avant tout de l'independance , de la liberte .
Cela implique pour moi , d'etre capable de manoeuvrer ce bateau seul sans besoin d'aide exterieure que ce soit au large ( spi compris pour Barry !)comme au port ou au mouillage .
Je rajouterais que je me sens tres heureux lorsqu'en depit de defaillances techniques je peux encore accomplir cette tache seul .
Ce n'est pas de la vanite , cela me rassure seulement , me libere .
D'autre part , mais dans le meme esprit , je veux pouvoir aller mettre mon ancre dans le plus d'endroits possible .
Ainsi un bateau trop grand ne me va pas car il y a une taille , qu'a l'usage on peut evaluer facilement , a partir de laquelle l'evitement au mouillage est incompatible avec le critere cite plus haut .
De la meme maniere que precedemment , pouvoir prendre ce mouillage a la voile et en solitaire m'est tres rassurant et tellement plaisant .
Toute ma reflexion quant au choix de ce bateau ne neglige jamais ces aspects .
Apres , bien sur , je regarde le potentiel de vitesse avec objectivite , l'esthetique avec subjectivite , et le confort avec un peu des deux .
A bientot

Pas facile de répondre à ça. il y a le coeur... la raison... et la réalité.
Pour nous, ce serait un Dragonfly 1200. Très rapide, confortable, sûr, pratique, faible tirant d'eau, assez faible encombrement, fiable semble-t-il... reste que le prix est quand même trop élevé.
Mais quoi ? un trimaran ? Oh oui oui oui ! Je veux !
Kaj

Aucune limite ?
Pourquoi un seul bateau alors ?
J'aimerais un moth europe en bois verni pour jouer à la plage, un 6 m JI pour faire de beaux bords de près, un pogo 8.50 (super compromis),
un half-tonner (archi beau)
éventuellement un class américa pour inviter les copains à se tirer la bourre, un 60 pieds open pour les longues glissades,le cata ORANGE pour le fun, un beau et grand X-Yacht (56 ou 62 pieds par exemple) etc. etc. etc.
Le tout sur mon ponton privé (en teck) au fond de mon jardin donnant sur le golfe du Morbihan.
Ce sera tout, l'addition s'il vous plait !
fouine :smile:

Sans déconer, le bateau de mes rèves se situe aux alentours de 36 pieds, rapide, marin, confortable, bien équipé et BEAU.
Un X 362 sport ferait l'affaire.
amicalement
fcouine