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bonjour, j'ai pris les compressions 5.6m.n par cylindre j'ai nettoyé le carburateur des bougies neuve pompe a essence neuf le démarrage 1/4 de tour le moteur s’arrête a l’accélération et il repart quand je remet le starter je n'arrive pas a trouvé la panne

Salut
 
je ne connais pas ce moteur, mais pour moi c'est un problème  au niveau de l'alimentation en essence... revoir pompe,carbu
 
Fred

bonjour ,
j'ai tout verifier mais ça donne rien c 'est bizzar comme panne

 Bon  je pense que tu dois  avoir un starter qui agit sur des volets d'air, avec ce systeme de starter en le mettant en action  cela freine l'entrée d'air dans les carbus  donc cela te donne momentanement un mélange plus riche  en essence  puisque moins d'air .
 
 Avec un autre systeme de starter du  genre PRIMSTART (aussi sur YAM) c'est un systeme qui envoie une giclée d'essence ,donc mélange  plus riche aussi .
 
 Tu dis que le moteur s'arrette  quand tu est au ralenti ?  il stop  ?.
 
 Et ensuite tu arrives à naviguer en accélération  ?? ou tu ne peux rester qu'au ralenti ??.
 
 
  Comme a dit barbe bleu c'est un probleme  de manque d'essence .
 
 Essaye de pomper plusieurs fois sur la  poire quand tu as le probleme,car dedans il y a  2 clapets anti retour qui  peuvent parfois se bloquer .
 
 Tu as peut etre les gicleurs grand régime  bouchés en partie .
 
  Tu as dit avoir controlé la compression et avoir trouvé  5,7 cela m'étonne  !!!!!!!!!.
 
 
 NE PAS CONFONDRE  le Ratio de compression qui est  de  5.7 sur le 115cv   et qui ne se mesure pas du tout ,  avec La pression de compression qui se  mesure en   kg.
 
 
  D'ailleurs sur la doc atelier du Yam 115 que j'ai ils n'indiquent pas la valeur de la compression .