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bonjour
je voudrais savoir si quelqu'un a deja tester l'hélice performance yamaha sur un v6 2t ou 4t pour avoir un avis sur le comportement du moteur
j'ai essayé la standard inox en 19 et en 21 et le résultat est qu'il me faut une 20 pouce
mais d'après yamaha si je reste sur de l'inox standard, je vais dessendre le vilebrequin au vu de l'utilisation de mon moteur et ils m'on conseiller l'hélice performance avec les trou de ventilation devant les pales pour baisser le couple a bas régime. mon moteur est un 150FETOX v6 2t
et mon but est que quand le bateau sort de l'eau, il ne faut pas que l'hélice accélère pour racrocher direct dans l'eau. pour le moment avec ma 19 alu le moteur décroche et accélere a 5800tours et je suis obligé de couper les gaz, ce que je n'ai pas avec la 21 inox

en feuilletant a toute allure le dernier Moteur Boat , il y avait un article comparatif sur les hélices ....
mais,  ...  n' ayant pas la revue sous la main, je ne sais pas quelles étaient les hélices testées  ...

Sur mon 40cv 4T j'utilise une 15" performance
l'avantage c'est que tu cavites légèrement au démarrage et en courbe sans que celle ci ne décroche comme les hélices en alu, pour la course c'est un avantage appréciable car tu arrvives a garder un bon régime moteur sans perdre de tour, a condition d'avoir un bon réglage en hauteur du moteur,  le seul hic, c'est une usure des pales .

une helice michigan ballistic ça donne quoi?
ça vaut le coup comme investissement?
je recherche la vitesse sans rentré dans des grosses modifs, j'en ai fais assez

 Des kits YAM RACING
 
  http://www.yamaha-rebuild.com/Yamaha%20High%20Perf.htm