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Estimation
Publié : mer. mars 26, 2014 3:38 pm
par RDenis
Bonjour.
J'aimerais avoir des avis sur un bateau Guy Couach de 1986, 11,50 m, coque polyester, diesel 2x245 cv, tout électrique, groupe électrogène, 2 cabines, SdB, VHF ASN, radar, sondeur, lecteur de cartes, zod de survie, relooké en 2008.....
Beau bateau certes, quoique j'étais plus parti sur des 14 m, mais....
Souci, le bateau est en Espagne !
J'aimerais des avis sur le prix (proposé à 42 000), et sur la jouabilité de cette affaire (francisation, rapatriement...)
Avec mes remerciements
bjr pour un achat de cette
Publié : mer. mars 26, 2014 4:44 pm
par ski wake
bjr
pour un achat de cette importance, il faudrait te faire assister par un expert car il y a beaucoup de choses à prendre en compte ....
si tu vas sur la cote argus nautisme http://www.argusdubateau.fr/site/accueil.php?page=cote
tu verras qu' a priori il est coté bien plus que le prix que tu nous annonces ...
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20140326174147.JPG]
après, .. je n' ai AUCUNE idée des frais de changement de pavillon , et des couts annuels de francisation, ... tu devrais t' adresser aux douanes françaises pour avoir des infos fiables ....
il pourrait etre intéressant de faire une analyse d' huile des moteurs ( si elle n' est pas neuve ) pour déterminer leur état
voir par exemple kit vernolab ....
http://www.sgsgroup.fr/fr-FR/Construction/Services-Related-to-Machinery-and-Equipment/Lubricant-Testing/Used-Oil-and-Lubricant-Analysis.aspx
nautiquement ....
Les vedettes Guy Couach ont toujours eu une excellent réputation ....
le bateau est à sec (
Publié : mer. mars 26, 2014 7:45 pm
par ski wake
le bateau est à sec ( depuis combien de temps ? ) ou à flot ? ...
avec un bateau à sec depuis un certain temps il sera possible de prendre des mesures d' hygrométrie pour voir s' il y a de l' osmose ....
ski wake a écrit : bjr pour
Publié : jeu. mars 27, 2014 7:37 am
par cyril
ski wake a écrit :
bjr
pour un achat de cette importance, il faudrait te faire assister par un expert car il y a beaucoup de choses à prendre en compte ....
[...]
il pourrait être intéressant de faire une analyse d' huile des moteurs ( si elle n' est pas neuve ) pour déterminer leur état
Tout à fait d'accord! pour des moteurs de cette puissance, çà me paraît nécessaire!
pour le reste, une expertise minutieuse de la coque est également primordiale, faites-vous aider!! ;)
je n'ai aucune idée non plus des frais de francisation désolé
Pour le rapatriement il faut voir si celà serait un convoyage par la route ou par la mer (dans ce cas de où à où svp?? ...)
cordialement
cyril!