Ami du 64

, bonjour et sois le bienvenu sur ce forum

je ne suis pas un spécialiste de cette taille de coque
en revanche tu pourras trouver quelques infos JEANNEAU en allant sur
http://anciensbateaux.jeanneau.fr/2007/?r=yacht&p=boat&n=208&cas=desc
D' autre part en allant sur le site de l' argus du nautisme
http://www.argusdubateau.fr/site/accueil.php?cote=cote&page=cote&etape=4&type=BATEAU+A+MOTEUR&marque=JEANNEAU&modele=CAP+CAMARAT+675+HB+%28190+E+ch.%29&annee=plus+de+10+ans&email=
tu devrais arriver à avoir une cote .
( N.B. ce matin j' ai un message d' erreur sur le site , mais je pense que c' est temporaire :) ! )
ATTENTION car il s' agit d' une cote "indicative" , et sur un bateau de plus de 10 ans , il peut y avoir de sacrées différences
d' abord si le bateau est vendu par un pro ( avec une garantie + ou - longue ) , cela peut majorer le prix jusqu" à 20 / 25 %
ensuite le prix demandé est fonction
de l' équipement ( moteur / remorque ) - voir son age, l' entretien suivi et son état - livré avec
SI le bateau est équipé d' un récent moteur 4 Temps ou d' un vieux OMC 2 temps, ça peut faire une sacré différence sur le coût mis en vente
Les équipements ( + ou - ) optionnels présents à bord ( coussins, Bimini, taud d' hiver , taud de camping, WC, guindeau electrique ..... ) vu leur age ne doivent pas beaucoup "impacter" le prix demandé, mais ce sera un plus s'ils sont presents ou un "frein" si tu devras prévoir l' investissement ...
Quant à l' electronique ... on part du principe qu' une électronique de base qui a 7 ou 8 ans ne vaut plus garnd chose ...
A mes yeux , le plus important dans un achat d' une telle unité est
de pouvoir faire un long essai ( d' au moins une heure ) pour voir le comportement du bateau , des équipements et du moteur ...
d' avoir un historique sérieux de l 'entretien du moteur ( factures )
et si possible ( notamment pour des moteurs injection récents ) , un relevé des infos moteur
Enfin pour en revenir à la cote, il faut savoir que certains proprios mettent en vente leur bateau a des prix ... déraisonnables ...
IL faut prendre en compte que le marché de l' occasion est assez difficile ( beaucoup plus de bateaux en vente que d' acheteurs ... ) et etre raisonnable !
Cela dit les CAP CAMARAT sont des coques réputées, ce qui fait que leur cote est plutot bien " soutenue " et au bout de quelques années la baisse de la cote est assez faible .
Mais à contrario, des coques de ce type ne sont pas difficiles à trouver ..... ce qui fait qu' à mon avis les vendeurs devraient etre plus "raisonnables" quant à leurs exigences ...
tu peux nous mettre des liens vers des annonces qui t' ont "interpellé", on pourra t' en faire quelques commentaires ...
Après, ... il faut savoir
- etre pret a prendre du temps et faire "quelques" kilomètres pour dénicher LA bonne occase ( selon TES critères )
- au niveau de la marque du moteur , privilégier une marque dont tu as un concessionnaire à proxilité du plan d' eau ou tu vas naviguer ( et / ou l' endroit ou tu l' hiverneras )